Změny v bodování F1? Jako náplast na otevřenou ránu, říká Ocon

Esteban Ocon v monopostu Alpine | Zdroj: Profimedia

Jiří Průša

25. 4. 2024, 11:17

Formule 1 možná už od příští sezóny změní svůj bodovací systém, aby body nebrala jen první desítka, ale hned dvanáct jezdců. Pokud by tento systém platil už letos, v Číně by poprvé v sezóně bodoval i Esteban Ocon. Ten ale v možné novince spásu nevidí, dokonce ji připodobnil k léčení otevřené rány náplastí.

Mezinárodní automobilová federace, vedení Formule 1 i jednotlivé týmy by měly v nejbližší době projednat možnou změnu bodovacího systému, který by mohl platit už od příští sezóny. Nejdůležitější změnou by mělo být, že bodovat bude místo deseti dvanáct jezdců, takže i v druhé polovině startovního pole budou mít piloti o co bojovat.

Esteban Ocon by s novým systémem bral v Číně své první dva body v sezóně, takže jemu osobně by to prospělo, ale radostí z možné novinky ke stropu rozhodně neskáče. "Je to nalepování náplasti na otevřenou ránu, nazývejme to takhle," uvedl Francouz podle motorsport.com.

Související obsah

01:30

Formule 1 chce projednat velkou novinku, bodovat by mohlo více jezdců

22. 4. 2024 Marek Otava M. OTAVA

​Jezdec týmu Alpine sice z možné změny není nijak nadšený, ale vítá ji: "Je to způsob, jak pomoci současné situaci. Ale já bych byl raději, kdybychom mohli závodit vepředu a každý tým by měl k sobě blíž. Myslím, že je fér říct, že je to malý krůček k tomu, o co se snažíme: aby všechny vozy byly blíž."

Podle Dána Kevina Magnussena nový bodovací systém může závodníkům pomoci v tom, aby měli lepší pocit z toho, že o něco bojují. "Myslím, že by to bylo dobré. Možná by bylo lepší přidělovat body všem, abyste měli vždy o co bojovat. Na konečném výsledku šampionátu to nic nezmění, ale myslím si, že to jen znamená, že mezi dolní pěticí je zajímavější boj," navrhuje ještě větší změnu pilot Haasu.

Magnussen má v letošní sezóně jeden bod za desáté místo v Austrálii, ale s novým bodovacím systémem by bodoval i v prvních dvou závodech v Bahrajnu a Saúdské Arábii.

"Abych byl spravedlivý ke všem, myslím si, že čím více bodovaných pozic je, a to i ve sprintu, tím je to lepší. Vytváří to ještě větší soutěživost," souhlasí se změnou i Valtteri Bottas. On ani jeho týmový parťák ze stáje Kick Sauber Čou Kuan-jü letos ještě nebodovali, ale Číňan by v novém systému měl alespoň dva body za jedenácté místo z Bahrajnu.

​Verstappen poprvé kraloval v Číně. Závod hodně ovlivnil safety car:

​