Ve čtvrtečním podcastu Na trati byl hostem manažer Buggyry Martin Koloc. Moderátor Zdeněk Míka s ním rozebral motoristické disciplíny, nebo jaké je to po 25 letech sednout za volant.
Koloc byl v 90. letech synonymem okruhového závodění. Jeho poslední sezóna proběhla v roce 1999, poté se plně věnoval Buggyře. V Mostě se již na závodech tahačů neobjevili. "Myslím, že platforma tahačů doznívá. Mě zajímají disciplíny, které se vyvíjejí dopředu. Tahače jsou spíše o administrativních pravidlech," poznamenal. "Sice jsme vystoupili z evropského poháru, ale pokračujeme ve Francii, kde vidíme růst a krásné závody, což nás baví," dodal Koloc.
Po 25 letech se Martin vrátil za volant, ale na otázku, jestli mu závodění po celou dobu chybělo, odpověděl jednoznačně. "Závodění mi nechybělo. Pár měsíců jsem se trápil, ale cítil jsem, že mohu pro značku a tým přispět v jiné roli. Po 24 letech jsem začal testovat auta a cítil jsem, že můžu být pro vývoj užitečný," řekl bývalý závodník. Jeho dcery Aliyyah a Yasmeen se rozhodly pro dráhu motorsportu. "Snažil jsem se je od motorsportu odradit. Začaly hrát tenis, ale Aliyyah chtěla závodit, a tak jsem ji podpořil. Yasmeen to nemá tak silné, ale našla se v tom," prozradil.
Buggyra je spjatá i s Rally Dakar. "Vyzkoušeli jsme různé kategorie a chtěli jsme zjistit, jak daleko naše schopnosti sahají za hranice kamionů. Postavili jsme vlastní auto a s Pepou Macháčkem jsme dokázali vyhrát. Konkurence je veliká, ale stále se učíme," dodal.
Na celý rozhovor se podívejte pod titulkem článku.