Dakar do Afriky patří. V Argentině se pomáhá s červeným vínem, říká Loprais

Patrik El-Talabáni

7. 11. 2024, 18:40

Jako jeden z mála ze současných světových špiček osobně zažil Rally Dakar ve své původní lokalitě, a to v Africe. Byl i u stěhování do Jižní Ameriky a následně do Saúdské Arábie. Nyní automobilového závodníka v kategorii kamionů Aleše Lopraise čeká již 19. účast na slavném závodě. Nejen o změnách destinací mluvil v motoristickém podcastu Na trati.

V Africe se jela Rally Dakar naposledy v roce 2007. Následný ročník byl kvůli špatné bezpečnostní situaci v Mauritánii zrušen. "Ať se jezdí Dakar tam, kde ho mají lidé rádi, nikomu nevadí a je to bezpečné. Afrika se mi moc líbila jak lidsky, tak ohledně přírody, kterou tam mám moc rád. Dakar tam jednoznačně patří," vzpomínal na Afriku Loprais.

Od roku 2009 se Dakar přesunul do Jižní Ameriky, kde vydržel až do roku 2019. "Byli tam neskutečně příjemní fandové. Jihoameričané jsou blázni do motorsportu a kolikrát byl problém projet spojovací etapu, protože tam byly až stotisícové davy fanoušků, kteří vás zastavili. Když v Jižní Americe ztroskotáte, mají lidé v jedné ruce červené víno a v druhé klíč. Tím vám ukážou, že vám se vším pomůžou. Nám se to také stalo. Kamion nám vypověděl službu, takže jsme žili v jedné argentinské rodině. Bylo to úžasné, tři generace nás zpovídaly. Hrozně je to zajímalo," vybavil si letošní druhý muž Rally Dakar v kategorii kamionů.

Související obsah

29:20

Dobrodružství z Dakaru vymizelo, smutní Brabec. Pojede ho nejspíš naposledy

31. 10. 2024 David Panuška D. PANUŠKA

Poslední čtyři ročníky se konaly v Saúdské Arábii, kde se pojede i na začátku příštího roku. "Arabský poloostrov je terénem hodně podobný Africe. V Jižní Americe byl totiž dost členitý. V jeden moment jste jeli ve 45 stupních na nejsušším místě na zemi, ale viděli jste zasněženou Aconcaguu (nejvyšší hora Ameriky, pozn. red.). Sahara je dost podobná, ale není tam už takové horko, protože se jezdí v období zimy," povídal Loprais.

"V Saúdské Arábii nejsou lidé s Dakarem tolik obeznámení, ale postupně to tam jde do popředí. Nejsou ale tak blázniví jako v Jižní Americe. Naopak je tam hodně českých fanoušků a u trati vidíte naše vlajky. Letadlem je to pět hodin a za pár korun nízkonákladovou společností se dá zhlédnout Dakar, což dříve nebylo možné," dodal.

S moderátorem pořadu Zdeňkem Míkou se dále bavil o svých začátcích na Rally Dakar a vysvětlil, proč v příštím roce bude nově závodit s kamionem Iveco Powerstar. Krátce se také vrátil do roku 2023 k tragické srážce svého vozu s fanouškem, který zemřel.