Po spojených dvou etapách ve formátu Chrono48 pokračovala náročná Rally Dakar další náročnou zkouškou. Posádky Buggyry mají za sebou první část maratonské etapy, při níž není v bivaku povolena asistence. Aliyyah Kolocová se držela v první dvacítce, ale pak musela hasit požár.
"Máme za sebou další extrémně těžkou etapu. Letošní Dakar 2025 dává všem nevídaně zabrat. Struktura etap i jejich posloupnost, jsou nesmírně náročné. Náš tým ale zvládá svoji práci výborně a funguje podle očekávání skvěle," řekl spokojený šéf Buggyry Martin Koloc.
V první části maratonské prověrky sil závodníků si Aliyyah Kolocová z Buggyra ZM Racing vedla výborně, když držela tempo se špičkou, a ještě v druhé polovině etapy se pohybovala do dvacátého místa. Pak však viděla ve zpětných zrcátkách oheň a musela zastavit. Kámen prorazil manžetu na poloose, díky čemuž se zadřela a auto začalo hořet.
20letá pilotka s navigátorem Sébastienem Delaunayem poloosu úspěšně vyměnili a mohli dál pokračovat, což však znamenalo 39. místo v elitní kategorii Ultimate. I tak se díky jinak bezchybné jízdě posunula na průběžné 26. místo.
"Aliyyah dnes absolvoval velmi dobrou etapu. Dlouho jela rychle a na úrovní první patnáctky. Ale bohužel 150 km před cílem ztratila 37 minut. Ale bojujeme dál. Horší než časová ztráta, je skutečnost, že zítra bude startovat zezadu. Martin Šoltys jede stabilně v nejlepší pětce. Pokud to udrží, bude mít skvělý základ do druhé poloviny Dakaru. Karel Poslední se jako nováček stále učí a každou etapu je stabilnější. Podle mě může mít před sebou skvělou závodní budoucnost," pronesl Martin Koloc.
Kolocová měla v první etapě problém s předním sklem: