Šoltys pomohl Prokopovi, Poslední musel do bivaku. Kolocová kvůli zranění končí

Buggyra prožila náročnou devátou etapu | Zdroj: Buggyra ZM Racing

Redakce TN.cz

14. 1. 2026, 07:08

Devátou etapou začala druhá maratonská část Rally Dakar bez večerní asistence mechaniků. Jezdci kamionů týmu Buggyra ZM Racing mají za sebou další náročnou zkoušku. Martin Šoltys byl ve speciálu Buggyra Invictus klasifikován na osmém místě a celkově se blíží k druhé desítce výsledkové listiny.

Karel Poslední sice v Tatře Buggyra EVO3 dojel do provizorního stanového tábora, ale kvůli ztrátě výkonu trucku se rozhodl vrátit do bivaku. V účasti na Rally Dakar bude pokračovat ve čtvrtek.

Také dnes se Martin Šoltys musel vyrovnat s celou řadou předjížděcích manévrů. „Jak jsme startovali zezadu, tak jsme zase v první půlce předjížděli hodně bugin. Bylo to utrpení, ale vyšlo nám to a propracovávali jsme dopředu,“ řekl.

Duny si pilot Buggyry Invictus, jako pokaždé, pořádně užil. V písku pak pomohl krajanovi Martinu Prokopovi, jehož automobil nešel nastartovat a zůstal zapadlý v díře mezi dunami.

„Asi 30 kilometrů před cílem jsme viděli Martina Prokopa. Vytáhli jsme ho, pak jsme mu auto roztáhli, a tím nastartovali. Takže jsme s tím chvíli kočkovali po dunách a pak jsme už dojeli v pohodě do cíle,“ popsal Martin Šoltys dramatické chvíle.

Související obsah

01:12

Vyšetřování FIA? Nic nevím a nestarám se o to, říká Loprais po vítězství

13. 1. 2026 David Panuška D. PANUŠKA

Drama v dunách zažil i Karel Poslední. „Zapadli jsme. Rozjet se nám pomohl Španěl Jordi Esteve, ale pak jsme stejně museli ještě kopat,“ uvedl jezdec se startovním číslem 615.

I když Tatra Buggyra EVO3 dojela do provizorního tábora maratonské etapy, Karel Poslední se rozhodl vrátit zpět do hlavního bivaku. „Chyběl nám výkon a nechtěl jsem riskovat, že bychom zítra definitivně zapadli. Uděláme ale všechno pro to, abychom ve čtvrtek v Rally Dakar pokračovali,“ dodal pilot kamionu.

V kategorii Ultimate zasáhla tým Buggyra ZM Racing zásadní zpráva: Aliyyah Koloc musela po incidentu na trati a zranění ruky odstoupit a v letošním ročníku už nebude moci pokračovat.

Podle Martina Koloce měla Aliyyah po delší době výrazně lepší startovní pozici, díky níž se vyhnula nejhoršímu prachu a mohla jet své tempo. Na prvních mezičasech navíc ukázala rychlost na hranici první dvacítky a dokázala se srovnávat i s továrními posádkami.

Aliyyah dodává: „Zhruba po 70 kilometrech nám praskl řemen, oprava zabrala hodně času a mezitím nás předjelo několik aut. Když se nám to podařilo dát dohromady a pokračovali jsme v jízdě, dlouho jsme zůstali za jedním autem. Předjela jsem ho, pak přišla pravá zatáčka a v prachu jsem vůbec neviděla příkop – trefili jsme ho, poškodili jsme potrubí řízení a mně se při nárazu nešťastně zkroutila ruka. Zranění je velmi bolestivé.“

Související obsah

04:13

Prokop se převrátil a odešel mu startér. Po třech hodinách ho zachránil Šoltys

13. 1. 2026 Jiří Průša J. PRŮŠA

„S tímhle rozsahem zranění je naprosto nemožné pokračovat v závodě,“ uzavřel Martin Koloc. „Mrzí mě, že to končí takhle – omlouvám se týmu i partnerům, není to závěr, jaký jsme si přáli. Tenhle Dakar pro nás celkově nebyl jednoduchý, ale uděláme maximum, abychom se vrátili příští rok silnější,“ uvedla Aliyyah Koloc.

Devátá etapa podle Martina Koloce překvapila svou náročností. „Dnešní etapa přes veškeré prognózy o tom, že nebude příliš těžká, ukázala, že opak byl pravdou. Dunová pole byla místy velmi těžko průjezdná – zejména v měkkém písku, kde řada posádek zapadala,“ doplnil Koloc s tím, že maratonský formát bez týmového servisu klade extrémní nároky na techniku i posádky.

Dakar bude pokračovat ve středu desátou etapou Bivouac Refuge – Bisha (420 km rychlostní zkoušky, 50 km přejezdů), bohužel už bez Aliyyah Koloc v kategorii Ultimate.