APLIKACE TN.CZ
TN Live
Fotbal

Vše, co je třeba vědět o novém stadionu Sparty: Stojí miliardy, dostupnost se řeší

Jakub Martinovský
Jakub Martinovský
Aktualizováno 12:46, 31. 3. 2025

V pondělí v poledne začala společná tisková konference Sparty a FAČR, kde obě strany podepsaly smlouvu o smlouvě budoucí k novému stadionu, na kterém bude letenský klub na Strahově hrát. Své místo tam dostanou i utkání reprezentace. "Nejsme v bodu nula, ale v bodu jedna, čeká nás ještě spousta práce a příprav, abychom dostali stavební povolení. Jedná se o stovky milionů až miliardy korun, což jsou peníze, které my jakožto klub chceme do nového stadionu investovat," řekl místopředseda představenstva Sparty František Čupr.

Fotbalová Sparta je zase o velký kus blíže novému stadionu, který bude stát na pražském Strahově. Nebude to ale vůbec levná záležitost. "My jako zástupci jsme se snažili, aby ze smlouvy profitoval celý český fotbal. Sparta za využívání pozemku bude platit 30 milionů ročně po dobu 30 let, částka bude navíc každoročně valorizována o inflaci, takže fotbalová asociace získá celkově částku převyšující miliardu korun a tyto prostředky může využít pro rozvoj fotbalu v celé republice včetně amatérského," řekl místopředseda FAČR Jiří Šidliak. Po uplynutí 30 let se pozemek převede na Spartu. 

Celý proces stavby nového stadionu potrvá přibližně deset let. "Sparta postaví na pozemku, patřícím FAČR, vlastní stadion na své vlastní náklady. Během následujících pěti let bude Sparta získávat potřebná veřejnoprávní povolení a dalších pět let bude vyhrazeno na samotnou stavbu," prohlásil advokát Ondřej Chmela. 

Související obsah

​František Čupr ale doufá, že se udělení stavebního povolení podaří uspíšit: "Rádi bychom samozřejmě pětiletou lhůtu zkrátili, ale v České republice není zisk stavebního povolení nic jednoduchého a tady se bavíme o stavbě pro 35 000 fanoušků za čtyři a půl až pět miliard korun. Doufám, že budeme moci jednou pochválit i zaměstnance stavebních úřadů a magistrátu, že se podařilo lhůtu zkrátit, ale teď si to odhadovat netroufám."

Důležitou otázkou je i dostupnost pro fanoušky. Tento problém se také řeší. "Tramvajová trať má již stavební povolení, v roce 2027 by měla být hotová trať z Malovanky přímo sem na Strahov. Navíc je zpracováván koncept návratu trolejbusové dopravy, variant, jak sem přivézt velké množství fanoušků je více. Budeme určitě preferovat hromadnou dopravu před individuální automobilovou, ale samotná dopravní studie je krok pro nejbližší měsíce," prozradil generální ředitel Sparty Tomáš Křivda. Na toto téma i lehce zavtipkoval František Čupr. "Samozřejmě výhradou je, že stadion je do kopce, ale na druhou stranu po zápase to bude radostně dolů z kopce," dodal s úsměvem. 

Související obsah

​Kapacita nového stadionu by měla být přibližně pro 35 tisíc fanoušků. "Přesnou kapacitu budeme samozřejmě znát až podle samotného projektu. Určitě neplánujeme zatahovací střechu, chceme, aby stadion primárně sloužil fotbalu, a ne například koncertům," řekl Křivda. 

Na své si zde přijdou i fanoušci reprezentace. "Máme právo na tři reprezentační zápasy ročně. Vlastní národní stadion by se nám asi nepodařilo vybudovat, nový stadion budeme brát jako důstojný stánek nejen pro Spartu, ale pro všechny, kdo mají rádi český fotbal," dodal svazový místopředseda Jan Richter. 

Svůj názor na nový stadion sdělil redakci TN.cz i legendární záložník Martin Frýdek. "Chvilku budeme naštvaní, Letná je Letná. Jsem taky naštvaný, že se tam skončí, ale podívejte se na O2 arenu. Chodí tam 20 tisíc diváků. Když budou hrát dobře, tak si tam lidi cestu najdou. Doba jde dopředu. Kapacita 35 tisíc se mi ale zdá málo. Mělo by být aspoň 40 tisíc, bude tam hrát i nároďák. Myslím, že by se to v pohodě vyprodalo."

TN.cz

Sledujte Nova Sport na Oneplay.cz

K tématu Fotbal

Další zprávy k tématu

Související témata

Důležité Události