Red Bull čeká ve Formuli 1 přestavba, která prakticky začala nečekaným koncem Christiana Hornera v roli šéfa týmu. Nové lidi však rakouská stáj hledá poměrně netradičním způsobem. A to přes LinkedIn, sociální síť určenou pro prezentování pracovních zkušeností a dovedností.
Na síti jsou vypsané různé pozice, jedna však zaujala širokou veřejnost nejvíce. A to Senior Strategy Engineer, tedy člen týmu určující týmovou strategii. Samotnou náplní práce je dle stáje řízení strategie v reálném čase během závodního víkendu, a to jak přímo na pitwall na okruhu, tak i z operační místnosti v Milton Keynes, kde Red Bull sídlí.
"Jedná se o člověka, který má co dočinění se simulačními nástroji. Ty neustále kalkulují optimální strategie za daných situací. Existují softwary, během kterých je možnost si přihodit události, které se tam dějí a reagovat na ně, kdy zajet do boxů a tak dále," popsal náplň práce v této pozici pro TN.cz komentátor Formule 1 Pavel Fabry.
Elitní stáj požaduje mít předchozí zkušenosti v podobné pozici v motorsportu, ideálně s praxí ovlivňující dění přímo na závodní dráze. Dále je také nezbytně nutné mít vysokoškolské vzdělání v oborech, jako jsou strojírenství, matematika, přírodní vědy nebo informatika, s čímž se pojí schopnost programování, nejlépe v programu Python.
Překvapivě však není požadavkem cestovat na všechny závody, nýbrž zhruba jenom na polovinu. "V podstatě ta účast na závodech není nutná vůbec, ale pro lidi je pochopitelně ideální být na velké ceně, vidět to a zažít, co se fyzicky děje v boxech," popsal Fabry.
Při zbytku je nutnost být přítomen právě v sídle stáje ve Velké Británii. Totožnou roli zastávala od roku 2011 do roku 2021 Hannah Schmitzová, současná šéfka strategie v Red Bullu. Britská inženýrka je navíc dodnes široce respektovaná, v roce 2022 například stála nastavením správné strategie za několika úspěchy své stáje.
"Začíná to už tím, že se vyhodnocují data z minulých let, data od Pirelli, všechny faktory, které jsou schopny do toho zakalkulovat. Umějí si to zkomplikovat vším možným, počítají tisíce, desetitisíce až miliony iterací toho, co se může dít. Software jim pak dává možné scénáře," nabízí pohled do zákulisí dlouholetý komentátor Formule 1 s dodatkem, že se jedná jenom o podpůrný nástroj a konečné rozhodnutí je na inženýrech.
Benefity pracovní pozice jsou v inzerátu zmíněné jenom velmi obecně – v nabídce je soukromá zdravotní péče, posilovna přímo v sídle či nabídka jídel zadarmo.
Formule bavila v Římě. Monopost Red Bullu se proháněl před Koloseem: