Formule 1 je závodění do první zatáčky, naříká Russell

George Russell | Zdroj: Profimedia

Jiří Průša

20. 10. 2025, 18:39

Pilot Formule 1 George Russell zažívá poměrně podařenou sezónu. V celkovém pořadí mu patří čtvrté místo za oběma mclareny a Maxem Verstappenem. Přesto není spokojený. Po závodě v Austinu si postěžoval na celý formát závodů, který je podle něj pouze o kvalifikaci a první zatáčce.

Russell si v Texasu vybojoval v kvalifikaci čtvrté místo na startovním roštu, ale po první zatáčce se propadl na šesté místo, na kterém také celý závod po 56 kolech dokončil. Po něm si pak Russell postěžoval pro motorsport.com na to, jak v dnešní době královna motorsportu vypadá.

„V současné době je F1 závod do první zatáčky,“ pronesl britský pilot. „Nedochází k žádnému opotřebení pneumatik, mezi nejrychlejším a nejpomalejším vozem v první šestce je rozdíl pouze tři desetiny sekundy. Normálně potřebujete k předjetí alespoň půl sekundy, takže kdybych vyjel z první zatáčky na třetím místě, byl bych dnes na stupních vítězů. Místo toho jsem vyjel na šestém místě a skončil jsem na šestém místě,“ pokračoval vítěz dvou závodů v letošní sezóně. Do obou startoval z pole position.

„Jde o to, že když nedochází k degradaci pneumatik, není mezi nimi žádný rozdíl,“ řekl Russell. „Na každé trati, na které jedeme, potřebujete k předjíždění alespoň půl sekundy, proto nevidíte žádné předjíždění. Ani si nepamatuji poslední závod se dvěma zastávkami,“ postěžoval si na malou variabilitu strategií.

Související obsah

00:53

Verstappen cítí šanci na titul. Postupně snižuje náskok mclarenů

20. 10. 2025 David Panuška D. PANUŠKA

​Výrobce pneumatik ale kritizovat nechtěl. „Pirelli to má těžké, ať se děje cokoli. Když se pneumatiky hodně opotřebovávají, lidé říkají, že to není možné, že jezdci do toho nemohou šlápnout. Nelíbí se nám, když se pneumatiky neopotřebovávají, protože pak říkáme, že je to nudný závod,“ přiznal.

Russell by si proto představoval, že by pneumatiky zvládly plný výkon, ale po určitém čase se staly nepoužitelnými: „V ideálním případě by měkké gumy zvládly 12 kol, střední gumy 15 kol a tvrdé gumy 20 kol a pak budou na odpis. Jenže to se snadněji řekne, než udělá.“

Pět závodů před koncem sezóny má Brit celkem pevně v rukách čtvrté místo. Na Verstappena ztrácí 54 bodů a od Nizozemce se čeká ještě útok na titul. Na pátého Leclerca má Russell 60bodový náskok.

Závod v Austinu ovládl Max Verstappen:

​