Její úsměv zářil na všechny strany. Španělská závodnice Cristina Gutiérrezová z týmu Dacia Sandriders poprvé v životě navštívila Prahu a hned okouzlila svou energií i upřímností. V rozhovoru pro TV Nova prozradila, že vedle závodění je vystudovanou zubařkou, štěstí jí nosí symbol želvy na helmě, a hlavně zavzpomínala na Rally Dakar 2023, při které ji zachránil život český jezdec kamionu Martin Macík, když její auto uvízlo v rozvodněné řece. „Jsem mu vděčná, nikdy na to nezapomenu,“ svěřila se sympatická Španělka, která se znovu chystá na nejtěžší závod světa do saúdskoarabské pouště.
Cristina Gutiérrezová patří mezi nejúspěšnější ženy v historii Rally Dakar. 34letá Španělka debutovala už v roce 2017 a jako první žena ze své země dokázala slavný závod dokončit. V roce 2021 se stala teprve druhou zástupkyní něžného pohlaví v historii, která vyhrála etapu Dakaru, a loni dokonce triumfovala v celé kategorii Challenger. V roce 2026 už nastoupí jako tovární pilotka týmu Dacia Sandriders, a to po boku hvězd jako Sébastien Loeb a Násir al-Attíja.
Dlouhodobě se angažuje i jako ambasadorka rovných práv žen v motorsportu. Sama říká, že se chce měřit s nejlepšími muži světa na stejné trati. „Na Dakaru jsme všichni stejní, v poušti nikoho pohlaví nezachrání,“ říká Cristina Gutiérrezová s úsměvem.
Zubařka už nejsem, musela jsem skončit před dvěma lety, když jsme začali společný projekt s Dacií. Bylo ale hezké občas spojit obě práce. Jako zubařka jsem měla tendenci být možná více pečlivá a zachovat klid, teď na to ráda vzpomínám. K té profesi se jednou vrátím, ale zatím jsem to nechala u ledu. Když se ale něco pokazí v motorsportu, mám v záloze alespoň jinou činnost.
Je to vtipná historka, která se váže k mým začátkům. Už ve škole moji kamarádi věděli, že miluji auta, začala jsem závodit ještě dost mladá. Máme takovou historku o želvě a králíkovi, který je sice rychlý, ale želva chytrá a vždycky dojde do cíle. Takhle se zrodila má přezdívka, která mi vydržela dodnes.
Co se týká sportovního hlediska, nevnímám žádné rozdíly. Sedíme v autě, které má stejný výkon a stejné parametry pro všechny. Jediná věc, kterou musíte udělat, je bojovat o tuhle příležitost. Někdy je strašně těžké toho dosáhnout. Jsme příkladem pro další závodnice, které by chtěly jednou mít pobodnou roli. Je to krásná práce, protože se můžeme měřit s muži ve stejné kategorii a dává mi to smysl, protože v mnoha jiných sportech to není obvyklé. Jsem pyšná na to, že mohu závodit pod španělskou vlajkou za těchto podmínek.
Vzpomínám na Dakar 2023, pro nás to byl těžký závod. Ale občas narazíte na určitý typ solidarity a každý může světu ukázat, že pomáhá druhým. Martin Macík nám dal možnost pokračovat v rally, ale hlavně nám zachránil život, protože jsem tehdy uvízla v bahně a řeka se rozvodnila. Byla jsem tam zaseklá a proud vody nás málem strhnul s sebou, naštěstí přijel Martin a pomohl nám dostat se ven. Pak jsme spolu ještě mluvili, moc jsem mu děkovala, budu si to pamatovat celý život.
Už ten koncept auta se úplně odlišuje od naší konkurence. Chtěli jsme vytvořit něco úplně nového, víc kompaktního, a myslím si, že je to skvělý vůz, který staví na dobrém základu. Z testování máme dobrý pocit, chceme se už zaměřit jen na drobnosti a ty vyladit. Myslím, že máme k dispozici velmi dobrý stroj, který je dostatečně konkurenční. Poslední věcí, které chceme dosáhnout, je vítězství na Dakaru. A pokusíme se o to už nyní.