Sezóna Formule 1 je v samotném závěru a jezdce čekají ještě tři závody. Výjimkou není ani japonský pilot Júki Cunoda, který se však v Red Bullu letošní sezónu trápí. Místo do příští sezóny tak jisté nemá a sám přiznal, že má o další působení v královně motorsportu obavy.
Rozhodnuto o obsazení dvou míst v Red Bullu totiž ještě není. Stáj samotná to chtěla oznámit do konce listopadu, posléze ale uvedla, že může své rozhodnutí odložit až po závodě v Abú Zabí.
Dá se očekávat, že Isaac Hadjar totiž ze sesterské stáje Racing Bulls půjde nahoru, z Formule 2 pak postoupí i Arvid Lindblad. To by tak znamenalo, že včetně Verstappena je jenom jedno místo ze čtyř volné a jeden z dvojice Júki Cunoda – Liam Lawson by musel odejít. A spíše by se dalo očekávat, že by další šanci dostal Lawson, který je oproti Cunodovi relativním nováčkem.
„Je to podobná situace, ve které jsem byl loni a předloni. Upřímně, už jsem si na to zvykl. Ale kdybych neřekl, že jsem z toho nervózní, tak bych lhal,“ přiznal japonský závodník před závodem v Las Vegas.
Chce se tak v závěru sezóny soustředit především sám na sebe. „Co mohu ovlivnit, je můj výkon a snažit se jezdit co nejlépe. Jednou z mých silných stránek je to, že když si nasadím helmu, tak nic jiného neřeším,“ pokračoval Cunoda.
Do konce ročníku to bude také boj i o druhé místo v Poháru konstruktérů, kde o 22 bodů vede Mercedes. Právě solidní výkon Cunody tak může pomoci hned v několika rovinách. Jak v boji o titul, tak v Poháru konstruktérů a napovědět to může i o budoucnosti 25letého Japonce.
„Stále tu je nějaká naděje. Udělám pro to maximum, ať jde o pomoc Maxovi nebo konstruktérům. Klíčové je být po kvalifikaci blízko Maxovi. To je moje úloha,“ tuší Cunoda.
V Praze byl k vidění monopost Formule 1 ze stavebnice Lego: