Není to jen o rychlosti, ale i o taktice, říká Prokop o Dakaru. Z raptora je nadšený

Tomáš Kalas

17. 1. 2026, 18:20

Už pojedenácté dojel slavnou Rally Dakar závodník Martin Prokop. S navigátorem Viktorem Chytkou dojel na konečném 23. místě, navíc zcela poprvé s Fordem Raptor, který přežil i nehodu s převrácením na střechu.

Stalo se tak v úterní maratonské etapě, což mělo za následek razantní propad pořadím. „S Viktorem jsme to bohužel trochu pokazili, hlavně já, ale tak to je. Myslím, že jsme se zase o kus posunuli, a musíme vytrvat. Budeme to zkoušet, dokud budeme mít síly, a je vidět, že se to dá jet vepředu. Je to ale velký svět, ty chyby přicházejí,“ ohlíží se za celým Dakarem Prokop.

Trasu a přípravu ze strany organizátorů si ale pochvaloval. „Organizátor odvedl skvělou práci, nachystal těžkou trať. Mělo by to být postupně těžší, aby tovární týmy nemohly letět jak praštěný. Teď jsme se jim zkoušeli přiblížit a je vidět, že to není sranda a není to jen o rychlosti, ale i o taktice. Dakar se změnil, říká to každý z těch pilotů,“ říká český jezdec.

Pro něj bylo trochu těžké najít motivaci do závěrečných etap, v nichž už byla naděje na první desítku pryč. „Poslední čtyři etapy, kde jsme měli ztracený výsledek, to bylo trochu složitější. I tak, dojet Dakar pojedenácté je neskutečné a jsem hrdý na svůj tým, který odvedl bezchybnou práci,“ chválí zkušený závodník.

Související obsah

02:43

Zvažoval odstoupení, nakonec dojel čtvrtý. Macík umístění na Dakaru bere

17. 1. 2026 Tomáš Kalas T. KALAS

Poprvé tomu však bylo ve Fordu Raptor, Prokop dostal možnost být vůbec prvním soukromým pilotem modelu Raptor T1+. „To auto je skvělé, jsem rád, že jsem s ním dostal možnost jet. Je skvělé být v rodině raptorů, je vidět, jak tam je skvělá parta a ti jezdci si mezi sebou pomáhají. I když jsme soukromým týmem, můžeme být vedle nich a můžeme s nimi spolupracovat. Je to zážitek, o kterém jsem nečekal, že někdy budu mít čest jej zažít,“ řekl Prokop dojatě.

A když jej převrátil na střechu, proběhlo mu to hlavou. „Když jsem byl na duně a leželi jsme vzhůru nohama, tak mi bylo strašně líto, že jsme dostali tuhle šanci do rukou a nevyužili jí. Ale to auto je nakonec v cíli,“ je spokojen.

Do příštích let bude Prokop se svým týmem přemýšlet, kde se dá ještě zlepšit. „Je spousta věcí, které se nedají ovlivnit, ale musíme se zamyslet, co se dá udělat jinak, abychom celých 14 dní s nimi drželi krok. Rychlostně ze sebe nedám víc, jedu na to, co umím. Určitě tu jsou i šikovnější piloti, ale není to jenom o tom, je to i o strategii. A to je to, na čem musíme pracovat,“ završil jezdec Orlen Jipocar Teamu.