Testy Formule 1 pro sezónu 2026 pokračují dnes třetím dnem v Barceloně za "zavřenými dveřmi" a Ferrari má za sebou první ostré stovky kilometrů s novým monopostem. Podmínky ale týmům zatím příliš nepřejí, program výrazně ovlivnil déšť. „Zatím všechno funguje tak, jak má. Neřešíme výkon, hlavní je ověřit funkčnost celku a systémů,“ řekl Charles Leclerc, který se dostal za volant jako první.
Ferrari se podle monackého závodníka zatím vyhýbá jakémukoli srovnávání s konkurencí. „Je příliš brzy dělat závěry. Nesledujeme časy ani ostatní týmy,“ zdůraznil Leclerc. V úterý odpoledne převzal jeho monopost Brit Lewis Hamilton, který pokračuje v seznamování s Ferrari i se svým novým závodním inženýrem.
Na trati se v předchozích dnech objevily především vozy Ferrari a Red Bullu, zatímco řada dalších týmů kvůli špatnému počasí zůstala v boxech a vyčkávala. Red Bull navíc řešil komplikaci, když mladík Isack Hadjar během testu havaroval a poškodil zadní část vozu, především křídlo. Nováček v monopostu Red Bullu vyvázl bez zranění, tým ale musel opravovat a následně upravit program.
Středa by měla v Barceloně nabídnout lepší podmínky, a očekává se, že se do testování zapojí více stájí včetně Mercedesu nebo McLarenu. Právě další jízdy by mohly dát první náznak toho, jak dramaticky nové technické předpisy pro rok 2026 promění rozložení sil ve Formuli 1. Řada pilotů si už teď stěžuje, že jakékoliv porovnání s konkurencí není možné a první relevantní časy budou k dispozici až při oficiálních únorových testech v Bahrajnu.