První závod nové éry Formule 1 je minulostí a lídrem nového ročníku se stal George Russell. Dominanci Mercedesu potvrzuje také druhý Andrea Kimi Antonelli, ale obavy mnoha fanoušků, že mercedesy všem ujedou o parník, se nepotvrdily, protože Ferrari pravděpodobně doplatilo na špatný management zastávek v boxech. Zabodoval také Max Verstappen startující z posledního místa.
První důležitý moment nedělního dne přišel ještě před samotným závodem, když se domácí miláček Oscar Piastri vyboural už před startem a do závodu vůbec neodstartoval. Drama pokračovalo hned na začátku závodu, kdy se do vedení ze čtvrtého místa na startu dostal Charles Leclerc.
No dobré ráno. Co se to tady děje?! ?
— Nova Sport (@novasport_cz) March 8, 2026
Pro ?????? ????????? domácí Velká cena skončila dřív, než vůbec začala.#NovaSport | #F1 | #AusGP pic.twitter.com/SyLVviQVrt
Několik kol se poté střídal na špici závodu s Georgem Russellem, ale zlom přišel v 11. kole, kdy vypověděl službu vůz Isacka Hadjara z Red Bullu. Virtuální safety car využila většina startovního pole, včetně obou mercedesů, k zajetí do boxů a výměně pneumatik. Proti proudu šlo Ferrari, které nechalo Leclerca i Hamiltona na trati na prvních dvou pozicích.
Ferrari se zastávkou v boxech čekalo přibližně 25 kol, ale výhodu jediné zastávky nevyužilo, protože Russell i Antonelli rovněž vydrželi po zbytek závodu na trati na tvrdých gumách, na které přezuli zkraje závodu.
Skvělý výkon předvedl také Max Verstappen, který startoval z posledního místa, ale do cíle dorazil jako šestý za loňským šampionem Landem Norrisem.
V závodě se potvrdilo i trápení stáje Aston Martin. Fernando Alonso i Lance Stroll zajeli do boxů během závodu, ale nebyl to pro ně definitivní konec. Oba se v průběhu ještě vrátili s více než desetikolovou ztrátou, aby alespoň otestovali své vozy a přinesli důležitá data do trápící se stáje.
Formule 1 vstoupila letos do nové éry. Co všechno se změnilo?