Konec kariéry ve Formuli 1 se nejspíš odkládá. Max Verstappen, který v poslední době otevřeně mluvil o možném odchodu z královny motorsportu, nyní má důvod v šampionátu zůstat. Mezinárodní automobilová federace (FIA) totiž po ostré kritice jezdců ustoupila a pro rok 2027 upravuje pravidla. Nizozemec neskrývá nadšení a přiznal, že tento krok zásadně ovlivnil jeho rozhodování o budoucnosti.
V zákulisí se v posledních měsících čím dál hlasitěji mluvilo o tom, že by nizozemský fenomén mohl kvůli nespokojenosti s budoucím vývojem Formule 1 z kolotoče odejít. Verstappen teď ale tyto dohady rázně utnul. Plánované úpravy pravidel podle něj udělají šampionát mnohem konkurenceschopnější a atraktivnější.
Čtyřnásobný mistr světa si myslí, že schválené změny zlepší výsledný produkt na trati a hlavně ho udrží spokojeného. Nový technický směr údajně dává smysl a odstraňuje Verstappenovy obavy z toho, že by se ze závodů stalo jen taktické šetření energie. Pro fanoušky je to jasný signál, Max nikam neodchází a má motivaci závodit dál.
„Určitě se to ubírá pozitivním směrem,“ řekl čtyřnásobný šampion F1 médiím před Velkou cenou Kanady. „Bylo to minimum, ve které jsem doufal. Přesně tohle tento sport potřebuje,“ myslí si Verstappen o navrhované změně z polovičního rozdělení výkonu mezi spalovací motor a elektrickou energii na 60/40 ve prospěch konvenčního motoru.
Na otázku, jestli to zvyšuje pravděpodobnost jeho setrvání v příští sezóně F1, Verstappen odpověděl: „Ano, určitě. Chci ve Formuli 1 dobrý produkt a tohle ho vylepší.“
Max Verstappen gives an update on his F1 future amid the tweaks in regulations! ?️#F1 #MaxVerstappen pic.twitter.com/qN78CxAeQW
— Sportskeeda Pit Stop (@SKPitStop) May 22, 2026
Zároveň padla slova i na adresu jeho současného působiště. Verstappen zdůraznil, že je v Red Bullu spokojený, a vyzdvihl neustálý pokrok, který celý tým dělá. Spojení stabilního zázemí a upravených pravidel, která jdou jezdcům naproti, tak definitivně dává razítko na jeho setrvání v šampionátu.
Nizozemský pilot v poslední době zvažoval své další kariérní kroky a zmiňoval možnost vyzkoušet jiné závodní kategorie, například vytrvalostní závod 24 hodin Nürburgringu, kde však musel odstoupit kvůli technickým potížím.
Závod plný zvratů. Antonelli vyhrál Velkou cenu Miami: