F1: Red Bull má double, v Monaku triumfoval Webber

Australský pilot Mark Webber po Velké ceně Španělska dokázal triumfovat i ve Velké ceně Monaka. Druhý skončil jeho kolega Vettel před Kubicou.

Stylem start - cíl ovládl další závod seriálu F1 Australan Mark Webber. V nezáživném monackém představení si udržel první místo, které vybojoval v kvalifikaci, a v úzkých monackých uličkách před sebe nikoho nepustil. "Je to absolutně neuvěřitelné! Tohle je jistě jeden z nejlepších dnů mého života, možná vůbec nejlepší," řekl čtyřiatřicetiletý Australan.

Ten se díky výhře se stal prvním australským vítězem tohoto městského závodu po jednapadesáti letech. "Je to skvělé připojit se k Ayrtonu Sennovi a všem těm borcům, co tady vyhráli, i když to nebylo lehké. Měl jsem hodně práce, trať se měnila, bylo tam dost pomalých vozů a čtyřikrát safety car," připomněl Australan, který se bodově dotáhl na svého kolegu Vettela.
 

Světu F1 vládne Red Bull
 

Oba jezdci stáje Red Bull tak vedou celkové pořadí seriálu F1. Dosavadní lídr šampionátu Jenson Button, který obhajoval loňské prvenství, kvůli poruše svého mclarenu do cíle nedojel.
 

Velkou cenu Monaka jsme sledovali v podrobné on-line reportáži.
 

Druhý dojel Webberův kolega Sebastian Vettel, který se hned po startu dostal před Roberta Kubicu a taktéž svou pozici dokázal uhájit až do cílové rovinky. Kubica nakonec obsadil třetí příčku, čtvrtý byl Massa na ferrari před Britem Lewisem Hamiltonem. Mistr světa z roku 2008 dostal od mechaniků McLarenu v polovině závodu pokyn, aby šetřil brzdy a příliš se mu to nelíbilo. "Co to má sakra znamenat? Chcete šetřit auto, nebo abych závodil?" rozčiloval se předloňský vítěz monackého závodu do vysílačky.
 

Schumacher penalizován, skončil tak až 12.
 

Šestý skončil Michael Schumacher těsně před Fernandem Alonsem. Jenže německý pilot byl nakonec penalizován přičtením dvaceti vteřin k výslednému času za předjetí Fernanda Alonsa v poslední zatáčce Velké ceny Monaka F1 a klesl ze šestého na dvanácté místo. Shcumacher totiž předjel Alonso těsně poté, co safety car opustil trať.
 

Alonso se tak díky chytré týmové strategii z posledního místa dokázal prokousat na bodovaná místa a nakonec skončil šestý.

Webber těžil z vítězství v kvalifikaci a na startu si udržel vedoucí pozici, zatímco druhý Kubica ztratil místo na úkor Vettela. "To byl klíč k druhému místu. Protože jinak se tu už předjíždět nedá a na Marka jsem stejně neměl. Dával jsem si hlavně pozor na zpětná zrcátka. Věděl jsem, že pokud neudělám chybu, Robert se přede mě už nedostane," uvedl Vettel.
 

Sotva se stihlo pořadí ustálit, musel na trať na pět okruhů safety car, protože hned při prvním průjezdu tunelem havaroval v rychlosti 250 km/h Němec Nico Hülkenberg s williamsem. Z vraku vozu rozbitého o svodidla vylezl nezraněn. "Něco se muselo v autě porouchat, protože prostě jelo rovně," řekl k nehodě v táhlé pravotočivé zatáčce.
 

Podívejte se na nehodu Čanhoka a Trulliho:

Button uvařil motor
 

Už během první zpomalovací fáze postihla porucha motoru úřadujícího mistra světa Buttona a pro obhájce vítězství a vedoucího muže průběžného pořadí závod po dvou kolech skončil. Už po startu se předtím Button propadl z osmé pozice na jedenáctou.

"Motor se už před startem trochu přehříval," komentoval to Button. Vlastní poruchu pak způsobila pomalá jízda za bezpečnostním autem, kdy se motor nestíhal chladit proudícím vzduchem. "Takže se uvařil. Musel jsem ho vypnout, aby z toho nevytekl olej na trať," vyprávěl Button. "Kdyby nevyjel safety car, bylo by to v pohodě," litoval třicetiletý závodník.
 

Závěr poznamenala havárie Trulliho
 

První část závodu poznamenalo několik defektů. Ve 32. kole havaroval také Rubens Barichello, a tak Williams přišel i o druhý vůz. V tu dobu už nekroužili v ulicích Monaka vinou technických problémů ani Pedro de la Rosa (Sauber) a Timo Glock (Virgin). V čele závodu se nic nezměnilo, za Kubicou na čtvrtém místě jezdil Felipe Massa s ferrari.

Zatímco první polovina přinesla několik zajímavých situací, druhá část už tolik vzruchu nenabídla. Dlouho se nic na trati nestalo, v úzkých uličkách města se ani nikdo nepokoušel předjíždět. Jen Webber v čele všem svým soupeřům hravě ujížděl a vytvořil si velký náskok.
 

Až tři kola před cílem havarovali Jarno Trulli s lotusem a Karun Chandhok ze stáje Hispania, kvůli čemuž už počtvrté musel na trať safety car. Webber se v závěru závodu jen těsně vyhnul troskám jejich vozů. "Můj inženýr Ciaron Pilbeam mi to do rádia stačil říct," vysvětlil Webber. "Viděl jsem Jarna, jak se tam řítí, a pomyslel jsem si, co se to tam, sakra, děje? Jen jsem doufal, že mi tam nechají trochu místa na projetí. Měl jsem taky obavy, aby byl Karun v pořádku, protože to vypadalo, že mu auto přistálo přímo na hlavě," popsal nepříjemné momenty tři kola před cílem vítěz.
 

Velká cena Monaka, šestý závod MS vozů formule 1 v Barceloně:
 

1. Webber (Austr./Red Bull) 1:50:13,355 (průměrná rychlost: 141,814 km/h), 2. Vettel (Něm./Red Bull) -0,448, 3. Kubica (Pol./Renault) -1,675, 4. Massa (Braz./Ferrari) -2,666, 5. Hamilton (Brit./McLaren) -4,363, 6. Schumacher (Něm./Mercedes) -5,712, 7. Alonso (Šp./Ferrari) -6,341, 8. Rosberg (Něm./Mercedes) -6,651, 9. Sutil (Něm./Force India) -6,970, 10. Liuzzi (It./Force India) -7,305.

Průběžné pořadí MS (po 6 z 19 závodů): 1. Webber 78 bodů, 2. Vettel 78, 3. Alonso 73, 4. Button (Brit./McLaren) 70, 5. Massa 61, 6. Kubica 59, 7. Hamilton 59, 8. Rosberg 54, 9. Schumacher 30, 10. Sutil 18.
 

Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 156, 2. Ferrari 134, 3. McLaren-Mercedes 129, 4. Mercedes 84, 5. Renault 65, 6. Force India 27.