Robot, co stojí mezi člověkem a navigací

Umělá inteligence je stále dokonalejší.

Na světě máme dalšího robota, nebo spíš robůtka, který se snaží zase o něco ulehčit lidem práci, tentokrát řízení vozidel. PaPeRo japonských vizionářů z uskupení NEC totiž rozumí vyřčeným otázkám a příkazům.

:. Roboti a satelitní navigace. Nevšední spojení, které se ale může stát standardem.

Dělá tak prostředníka mezi člověkem a automobilovou navigací. K čemu to je dobré? Nemusíme se už vůbec namáhat seřizovat navigaci, zadávat do ní plán jízdy a cílovou stanici. Robot to vše udělá za nás.

Uživateli tak stačí, aby robotovi sdělil, kam má namířeno. Řekněme do Prahy na pracovní oběd. Jeho elektronické obvody tuto informaci díky technologii rozpoznávání hlasu zpracují a přes bezdrátovou síť odešlou na centrální počítačový server. Ten zanalyzuje náš "rozhovor" s robotem, zohlední přitom data týkající se místa, času, atd.

Výsledek počítač zakomponuje do přehledného plánu, který obsahuje i data pro satelitní navigaci. Tento balík ji následně přepošle. Navigátor pak vše zobrazí na svém displeji.

Uživateli tak stačí pouze nasednout do auta a nechat se přístrojem dovést do cíle. Maximálně může dále požádat robota, aby zohlednil při výpočtu rychlost trasy nebo její délku. Údaje by se potom po chvíli opět objevily v satelitní navigaci, aniž by bylo nutné s ní jakkoliv manipulovat.

Kdo je PaPeRo?

PaPeRo je robot, který umí řadu věcí: například rozpoznávat jednotlivé osoby podle obličeje, rozumět hlasovým příkazům nebo se samostatně pohybovat a v rámci omezených možností také jednat (například připojovat se k internetu nebo tančit).

Robot nepatří mezi největší, právě naopak. Se svou výškou 24,5 centimetru se v bytě pomalu ztrácí. K tomu, aby se zorientoval v prostoru a přijatých informacích, mu ale slouží řada důmyslných technologií. Za všechny jmenujme dvě CCD videokamery, několik mikrofonů, vysílač signálu nebo systém pro vyhýbání se překážkám.