Kubala: Odškodné životy nenahradí

Hostem pondělního on-linu byl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. Na místě nehody strávil tři dny.

Emoce, krev a slzy. Obrázek, který bezprostředně po páteční nehodě obletěl svět. Vagóny trčely k nebi, rychlíková souprava připomínala spíš zhroucenou stavebnici.

I když existují odpovědi na otázky kolem tragické nehody, stále zůstává spousta otazníků.

Byť České dráhy nehodu pravděpodobně nezavinily, chtějí dát pozůstalým odškodné 240 tisíc na osobu.

Proč jel rychlík rychlostí přes 130 kilometrů v hodině v místě, kde byl v rekonstrukci dálniční most? Jak to vypadá s provozem na hlavním železničním tahu? Co udělat, aby se podobné neštěstí neopakovalo?

Proč dráhy odškodňují, když nehodu nezavinily?

Čtenáře zajímalo, proč se ČD rozhodly odškodňovat, když nenesou za nehodu odpovědnost, a kolik lidí bude odškodněno?

"Jde o naše cestující, v první fázi není podstatné, kdo je viník, musíme se o své zákazníky postarat. Je to naše zákonná a hlavně také morální povinnost. Odškodníme pozůstalé, zraněné i všechny, kteří mají materiální újmu. Podrobnosti jsem už psal výše," řekl na to mluvčí.

Další čtenářka se ptala, zda České dráhy věděly o výstavbě mostu? A jestli ano, tak jak je možné, že vlak jel takovou rychlostí?

Kubala uvedl: "Vlaky Českých drah jezdí podle přesných pravidel, která nám přímo na trati určí kolegové ze Správy železniční dopravní cesty. V místě byla povolena rychlost 140 km/h. Pokud ji neomezí, vlaky jedou dle předpisů."

Mluvčí byl na místě nehody tři dny. Kde spal?

Další zajímavostí bylo, kde mluvčí spal, když byl na místě neštěstí tři dny?

"Na místě byly naše nehodové vlaky, které kromě veškeré potřebné techniky mají i možnost přespání pro své čety. Byli jsme všichni společně v jednom z nehodových vlaků, ale moc spánku nebylo. První noc jsme měli sraz ve 3 hodiny ráno se všemi televizními štáby, které si přály natočit na místě noční obrázky a postup prací, další noc jsem zase byl s Českou televizí, která přijela natáčet průjezd prvního vlaku s cestujícím po obnovené koleji. To bylo ve dvě hodiny ráno... " odpovídá Ondřej Kubala.