Elektromobily na pařížském autosalonu

Svět začíná uvažovat ve velké míře o elektřině jako hybné síle automobilů.

Na pařížském autosalonu byla vidět spousta elektromobilů v roli konceptů, předprodukčních kusů i sériových modelů.

Renault Z.E.

Zkratka Z.E. znamená Zero Emission, tedy nulové emise. Renault totiž v tomto konceptu představil hodně netradiční elektromobil. Jeho pohon na elektřinu s elektromotorem 70 kW není tím nejzajímavějším.

Auto například nemá klasické topení ani klimatizaci. Mezi vnějším a vnitřním pláštěm proudí vzduch a udržuje uvnitř konstantní teplotu. Jedná se tedy o jakousi termosku. Když by se interiér začal přece jen přehřívat nebo ochlazovat, solární panely na střeše mohou tento výkyv upravit.

Zobrazit všechny fotky (8)

Zdají se vám zelená skla divná? No, prý mají navozovat dojem tepla a zlepšovat výhled z vozu. Zajímavý je i interiér, kde palubní počítač nahradil mobilní telefon. Ten dokonce dokáže podle navigace vyhledávat nejbližší parkovací místo s přípojkou na elektřinu a je možné přes něj ovládat i hudební aparaturu.

Nissan Nuvu

Nissan už dávno předeslal, že od příštího roku nabídne čisté elektromobily. Nuvu se tak stal prostředkem k testování této technologie.

Miniaturní autíčko (má poloměr otáčení jen 3,7 m!) dokáže jet na jedno nabití akumulátorů až 125 km, maximální rychlost je 120 km/h a baterie je možné nabít už za čtyři hodiny. Když nemáte čas, rychlonabíječka to zvládne za dvacet minut.

Nuvu ve svém interiéru nabízí místo pro dva plus jednoho cestujícího, podlahu ze dřeva nebo sedačky z pryže. Zajímavé je jistě kompletní ovládání vozu „po drátu“, tedy bez mechanických vazeb volantu-kol a převodovky a plynového pedálu s motorem.

SimplyCity a NextEra

Ve Francii se rozmáhá ekologická klika, v jejímž čele stojí i manželka prezidenta Sarkoziho Carla Bruniová. I ona prosazuje ekologickou dopravu a podporuje i výzkum a vývoj těchto aut. Výsledkem jsou zatím malá vozítka NextEra a SimlyCity. Tyto minivozy by se měly vyrábět někdy kolem roku 2012 a měly by být vládou přímo podporovány pomocí dotací nebo snížení daňového zatížení. Mají jednoduchou konstrukci, jsou vytvořeny z plastu a lehkých kovů a jejich maximální rychlosti nepřekračují 80 km/h.