Nevěřte palubním počítačům, kecají

Máte v autě palubní počítač? Tak ten podle vás ukazuje celkem reálnou hodnotu spotřeby, ale spíš to tak nebude.

Potvrdil to test německého autoklubu ADAC. Ten změřil spotřebu u 23 vozidel různých značek a druhů a zjistil, že palubní počítače ve většině kecají.

Jen deset vozidel mělo palubní počítač, který ukazoval odchylku od reálu v rozmezí +/- 5 procent. Zbylých třináct výrazně tuto hodnotu převyšovalo. Jedno vozidlo dokonce lhalo o 29 procent!

Jaká je tedy spotřeba ve skutečnosti? Asi nejlepší možností měření je stále dotankovávání do zcela plné nádrže, tedy až po okraj s tím, že se snažíte z nádrže dostat bubliny. Ujetá vzdálenost a dotankované palivo pak dají průměrnou spotřebu. Ale samozřejmě, že ani to není nejpřesnější.

Počítače řeší většinou spotřebu poměrem ujeté vzdálenosti a integrálem otevření vstřikovací trysky. Jenže tento údaj není zcela přesný. Stání, jízda v kolonách nebo akcelerace nedokáží přesně propočítat vstříknuté palivo a počítače tak vykazují větší nepřesnosti.

Bohužel žádná norma neurčuje, jak přesné mají tyto informační panely být. Buď si tedy budeme muset zvyknout na nesrovnalosti mezi tankováním a údajnou spotřebou, nebo se poohlédnout po jiném autě.