Železničáři hrozí stávkou. Kvůli chybějícím penězům

Odborové sdružení železničářů se na dnešním jednání dohodlo, že pohrozí ministerstvu dopravy stávkou.

Podle prvního místopředsedy Odborového sdružení železničářů (OSŽ) Jaroslava Pejši chybí od roku 2003, kdy se z drah vydělilo několik akciovek, peníze osobní i regionální dopravě. A situace začíná být podle odborů neúnosná.

"Například v regionální dopravě to jsou tři miliardy korun. Od ministra dopravy Petra Bendla máme přislíbeno 800 milionů," uvedl Pejša. Podle něj ale jednorázové nalití peněz do železniční dopravy nestačí.

"Chceme systémové, tedy trvalé řešení financování," uvedl Pejša s tím, že špatné financování již ohrožuje samotný provoz vlaků.

Peníze chybí podle odborů i na naftu

"Nejde o mzdy, jde o náklady na provoz. Chybí peníze na modernizaci vlaků, opravy, ale například i naftu," popsal místopředseda OSŽ.

Železničáři se proto dnes dohodli, že pokud se situace nezlepší, vstoupí do stávky 57 tisíc zaměstnanců Českých drah. "Stávka by se dotkla všech cestujících," dodal Pejša.

OSŽ chtějí měsíc vyjednávat s ministerstvem dopravy a poslanci z hospodářského výboru. Pokud obě strany nenajdou kompromis, odboráři oznámí konkrétní datum stávky.

České dráhy: Stávka je krajní řešení

"Podfinancování regionální dopravy je velký problém, takže odborům rozumíme. Přesto považujeme stávku za krajní řešení," uvedl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.

Ministr dopravy Petr Bendl zareagoval na informaci sdělením, že dopravě na železnici se od zvolení do funkce věnuje jako jedné z priorit. Zítra se kvůli financování železnice kraji setká s hejtmany. Bendl je také připraven na jednání s odboráři, Českými drahami a dalšími institucemi.

"Jsem otevřený diskusi. Hrozba stávkou v situaci, kdy jsme vůbec nejednali a ekonomická situace v Česku je, jaká je, nepovažuji za moudré rozhodnutí," uvedl ke stávce Bendl.