Provozovat ztrátové vlaky pomáhal zatím krajům stát. Příští rok bude příspěvěk o miliardu nižší.
V jednotlivých regionech České republiky nejspíš bude od příštího roku jezdit o 12 procent méně vlaků. Ministerstvo dopravy jednalo o možnostech, jak financovat ztrátové spoje a další příspěvek krajům bude nejspíš o miliardu nižší.
Kraje, které jsou v největší finanční tísni, by musely kvůli menším příspěvkům dokonce rušit některé spoje. Například v Královéhradeckém kraji by podle mluvčího Petra Vinkláře skončily noční spoje a ty, které jezdí o víkendu a časně ráno.
Letos pomáhal stát dorovnávat ztrátu provozovatelům vlakové dopravy v regionech částkou 3,2 miliardy korun. Kvůli úsporám dokonce ministerstvo zvažuje, zda je výhodnější sehnat chybějící stovky milionů korun, nebo lokální spoje rušit.
Kraje by totiž musely dohromady na své spoje vydat 800 milionů korun, které ale nemají. V případě, že prostředky neseženou a budou se muset rušit některé spoje, přinese to také vlnu propouštění.
Na dohodu s ministerstvem už ale nezbývá příliš mnoho času. Nejpozději 7. září totiž musí být sestavený jízdní řád na další rok.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz