Dvanáct let se udržel Saab 9-5 v současné podobě v nabídce švédské značky. Toto až neuvěřitelné číslo bude na podzim přerušeno. Nová generace přijíždí.
A nebude to jen malý facelift. Jak jsme už jednou předeslali, nový Saab 9-5 je zcela nový a velmi moderní automobil. Nyní Saab představil automobil sám a s mnoha detaily.
Zase Opel
Saab se v současné době prodává firmě Koenigsegg. Ale dosud je firma součásti General motors a jako taková dlouhá léta spolupracovala s Opelem. I nový Saab 9-5 si odváží shodnou techniku. Podvozek je z modelu Insignia a základy některých motorů známe odtud také.
Agregáty budou mít všechny přeplňování. Na začátek nespadne objem motorů pod dva litry. Základem bude dvoulitr v zážehové verzi (162 kW) i spalující naftu (118 kW). Vrcholnou verzí bude šestiválec 2.8T s výkonem 220 kW. Později je doplní benzínová šestnáctistovka (132 kW), nafťák dvojitě přeplňovaný (140 kW) a motor na bioethanol.
Ani sedan, ani liftback
Auto vypadá tak trochu zvláštně. Díky dlouhému a silnému zadnímu sloupku se zdá, že by měl vůz mít vyklápěcí zadní stěnu, jako to má třeba Octavia. Jenže tohle je klasický čtyřdveřový sedan, který jen má velmi krátké víko zavazadelníku.
Zajímavý je interiér. Fanoušci značky se obávali, že by Saab do nového tisíciletí mohl opustit svůj standardní design, který původně vychází z letadel koncernu Saab. Ale nic takového se nestalo. Zase je přístrojovka velmi ergonomická, přikloněná k řidiči a bere si z minulosti to nejlepší.
Novinkou ve výbavě bude head-up displej, tedy promítání důležitých údajů na čelní sklo, výkonná audioaparatura Harman-Kardon nebo (a což je nejdůležitější) možnost volby pohonu všech kol. Jde o klasický systém Haldex poslední generace, takže zadní kola se automaticky přiřazují při prokluzu předních.
Nový Saab 9-5 se nezačne vyrábět ještě letos - první vozy budou prodávány od jara 2010. Příští rok se také plánuje uvedení verze kombi.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz