APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

Létající auta nejsou jen fantazie

Létající auta nejsou jen fantazie
Zdroj: Oficiální zdroj

Aeroauta nejou jen výmyslem moderní doby. Zanedlouho například přijde do aukce nejstarší známé létající auto z roku 1934.

Postavil jej Frank Skroback, ale patenty měl zaregistrované už od roku 1921. Pokud si prohlédnete internet, možná najdete jako první Waterman Aeromobile, ale to není pravda. Jeho stroj se vznesl až v roce 1937.


To Skrobackův létající/jezdící stroj je o tři roky mladší a také o kousek méně propracovanější. Skroback postavil svůj aerovůz pouze tak, že základní systém dvouplošníku rozprostřel na šestiplošník, když křídla zkrátil a pro lepší vztlak přidal další dva páry dopředu k vrtuli a dozadu k ocasu. Při celkem úzkém profilu tak mohl jeho výtvor jak jezdit, tak i letět.


Pokud byste toto aeroauto chtěli, měli byste si pospíšit. Už tento víkend proběhne jeho aukce v Atlantě.


Aeroauta včera, dnes a zítra


Létající auta lákala vynálezce jak poloprázdná flaška od piva vosy. Kdo se jednou napil, ten už se z bludného kruhu nevymotal a většinou umřel jako chudý pábitel, který měl jen své sny a na kontě jediný prototyp, který rozbil při testech.


Jen několik nejšťastnějších dotáhlo svůj plán do koce a stejně většinou skončili jako žebráci. Takový je osud třeba Roberta Edisona Fultona jr., který svoje nápady na aeroauto musel dotovat z příjmů z dalších patentů a ze svého profesionálního fotografování.


Asi nejdál se dostal s létajícím autem Moulton Taylor, který postavil hned šest verzí modelu Aerocar. Sklápěcí křídla zaručovala, že automobil mohl na celkem krátké dráze vzletět. Jednoduchá konstrukce znamenala, že auto bylo i celkem finančně dostupné a několik se jich i prodalo. Poslední vyrobený kus pak v roce 1960 havaroval a Taylor jej vykoupil od zákazníka zpět, aby je opravil, provedl na něm úpravy a znova jej provozoval. Dnes stojí v leteckém muzeu v Seattelu.

Zdroj: Oficiální zdroj

Moulton Taylor se nejen tímto Aeroautem zasloužil o rozvoj letectví, a tak se dostal dokonce do síně letecké slávy.
Najfantasknějším projektem je dodnes výrobek sdružení AVE (Advanced Vehicle Engineers) s názvem Mizar. Přidali vlastně křídla z Cessny Skymaster Fordu Pinto. Auto jako takové přišlo o klasický interiér i motor. Ten se přestěhoval do prostoru pro cestující. Křídla se nedala sklápět, jen kompletně od auta odmontovat a nechat třeba na zahrádce.

Zdroj: Oficiální zdroj


Dnes je nejblíž k produkci koncept Terrafugia. Tento létající stroj už má za sebou homologaci a už příští rok se začne vyrábět. Jde o zdařilý kompromis mezi autem i letadlem. Křídla soou svisle skládací, auto má i světla a deformační zóny.

 

Zdroj: Oficiální zdroj


Budoucnost je tak pro aeroauta celkem růžová. Třeba by se mohlo objevit létající Ferrari, které bude vlastně vznášedlem. Další a asi nejpropracovanější je pak Moller Skycar – vozidlo, které má celkem slušné jízdní i letecké vlastnosti. Vždyť jeho motor má výkon 537 kW a maximální rychlost letu je 579 km/h. První skycary by se měly objevit na světě už letos a touží po nich i americká armáda.
 

jč, TN.cz

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz