Nedávno postavená dálnice D11 do Hradce Králové se propadá

Na dálnici se nedá jet 130 kilometrů v hodině, místy je rychlost snížena na 80.

Dálnice D11 z Poděbrad do Hradce Králové, vybudovaná před třemi roky, se propadá. "Na mnoha místech pohyby podloží vozovku zvlnily a pro provoz v plné rychlosti je nebezpečná. Proto je v kritických úsecích snížená rychlost na 80 kilometrů," řekl šéf hradecké krajské dopravní policie Karel Bušta.

Dopravní policisté na nebezpečí upozornili poprvé už před koncem loňského roku, narušených míst ale přibývá. "Při větší rychlosti kolem 130 kilometrů se auto citelně rozhoupe. Za určitých povětrnostních podmínek, jako je mokro, sníh a podobně, to může být velmi nebezpečné," řekl Bušta. Podle něj je zřejmě podloží písčité a propadání způsobuje sama hmotnost konstrukce, přetížené kamiony tedy stav pravděpodobně neovlivňují.

Ředitelství silnic a dálnic se snaží u dodavatelské společnosti Skanska uplatnit reklamaci, ale zatím není jasné, kdo pochybil a kdo tedy vše zaplatí. Stále probíhají průzkumné vrty.

Dálnici, která končí tři kilometry před Hradcem Králové, postavila Skanska, ale hydrogeologické průzkumy provádělo ŘSD. "My jsme si jisti, že jsme dodrželi všechny správné stavební postupy. Vypadá to, že někde v místech stavby je narušený vodní režim. Nejprve se ale musí upřesnit, o jaké místo jde," řekl Milan Zeman ze společnosti Skanska. Podle něj budou opravy rozsáhlé a zasáhnou do všech konstrukčních vrstev vozovky. Bude to znamenat uzavření vždy celého směru dálnice.

Novější dvaačtyřicetikilometrový úsek mezi Poděbrady a Chýští, který stál 15 miliard korun, se zastavil před pozemky farmářky Ludmily Havránkové, které stát dosud nedokázal vykoupit či směnit. Nyní probíhají jednání mezi ní a státem o výměně jejích tří hektarů za jiné pozemky, ke kterým by mohla Havránková navíc získat do dlouhodobého pronájmu dalších zhruba 150 hektarů státní půdy. S navrhovanou dohodou statkářka souhlasí, nyní se upřesňuje konkrétní podoba dohody, která by mohla být hotová do 23. dubna.

Spor o pozemky zřejmě jen tak neskončí. Havránkové totiž patří i další. Více ZDE a v reportáži: