Ministr Bárta: Skřečoňský most u Bohumína se dostaví

Skřečoňský most, který spojuje centrum Bohumína s městskou částí Skřečoň, se dostaví, i když ne v původně plánovaném rozsahu.

Po jednání s vedením města to v pátek v Bohumíně oznámil ministr dopravy Vít Bárta (VV).

"Jsem rád, že starosta Bohumína přijal minimalistickou variantu, při jednání jsme probírali každý metr stavby," řekl Bárta s tím, že z celkové stavby dálničního přivaděče dálnice D 47 se bude pokračovat ve stavbě samotného mostu a návazné křižovatky.

Most by měl být hotov podle původního harmonogramu v polovině příštího roku. Podle ministra je ale zapotřebí dále jednat se všemi dodavateli silničních staveb kvůli hledání úspor. "Každá koruna, kterou v Bohumíně uspoříme, půjde na v pořadí druhou stavbu prodloužené Místecké v Ostravě," řekl Bárta.

Bárta uvedl, že jednal pod časovým pod tlakem. Převzal resort s propadem pěti miliard korun a každý den, kdy se odsouvalo rozhodnutí, stálo další desítky miliony korun. Podle svých slov netušil, že dálniční přivaděč podle představ Ředitelství silnic a dálnic není jen napojením na dálnici, ale že s ním souvisí infrastruktura nezbytná pro život ve městech, jako je tomu u přivaděče v Bohumíně a také u prodloužené Místecké v Ostravě, kde lidé nemohou využívat navazující rozestavěnou vnitřní infrastrukturu města. Podle jeho slov to byly právě tyto mylné informace, které ho vedly k odvolání generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic Brunclíka.

"Během několika dnů jsme našli více než miliardu úspor, i díky tomu teď může stavba v Bohumíně pokračovat," uvedl Bárta. Ministerstvo podle jeho slov šetří na marketingu, právních službách, externím poradenství. "Každou ušetřenou korunu proměníme v beton pro potřebné silnice," řekl Bárta.

Ze čtyř staveb v pokročilé fázi rozestavěnosti, které podle rozhodnutí ministra neměly kvůli úsporám dále pokračovat, jsou tři z Moravskoslezského kraje. O dvou z nich, tedy o dálničních přivaděčích v Bohumíně a v Ostravě, v pátek ministr jedná. Zastavená je dále stavba silničního napojení Opavska na Ostravu I/11, takzvaná prodloužená Rudná. Proti jejímu zastavení už vznikla petice, kterou podpořila řada obcí a měst.

Na závěr své návštěvy Moravskoslezského kraje navštíví ministr Frýdek-Místek. Tam by podle jeho rozhodnutí neměla pokračovat příprava stavby obchvatu města, kterým denně projede 45 tisíc aut včetně kamionů.