VIDEO: Piráti na D1 předjíždějí kolonu pruhem pro záchranáře

Řidiči bez kapky ohledu k ostatním brázdí dálnici D1. I přes hrozbu pokuty blokují pruh pro záchranáře.

Nejvytíženější českou dopravní tepnu dálnici D1 sužují bezohlední piráti. Při dopravních nehodách, kdy se vytvoří dlouhé kolony, se nerozpakují klidně i několik kilometrů předjíždět ukázněné řidiče odstavným pruhem vyhrazeným pro záchranáře.

Šest aut za pět minut

Dopravní nehoda pěti vozidel na 136. kilometru zablokovala dálnici i v pátek dopoledne. Kolona během dvou hodin dosáhla deseti kilometrů, právě to byl ale pro některé řidiče zřejmě impulz k tomu, předjíždět odstavným pruhem.

PODÍVEJTE SE

Nehoda, která v pátek zablokovala dálnici

Za pouhých pět minut naše kamera na 125. kilometru zachytila hned šest takových pirátů. Někteří dokonce v odstaveném pruhu zastavili. Jeden řidič pro změnu po předjetí části kolony na dálnici couval do mezery mezi dvěma kaminony.

Hasiči někdy musí kvůli pirátům pěšky

"Je to naprosto nezodpovědné chování, řidiči tím  omezují průjezd záchranných složek," řekl vedoucí oddělení dálniční policie ve Velkém Beranově Martin Zadražil. A stejně hovoří i hasiči a záchranáři. "Stává se nám, že kvůli zablokovanému pruhu nemůžeme dojet až k nehodě. Pak musíme zastavit kde to jde a dojít pěšky. Zásah se tím zbytečně prodlužuje," potvrdila mluvčí vysočinských hasičů Petra Musilová.

Policisté i hasiči se shodují, že k podobným situacím dochází při nehodách až nepříjemně často. "Bohužel je toto chování u některých řidičů až příliš obvyklé," stěžuje si Zadražil.

Dva tisíce pokuty  řidiče nevystraší

Nezabírá přitom ani hrozba dvoutisícové pokuty. Piráti jsou si totiž dobře vědomi, že podobné přestupky jim policisté dokáží jen velmi těžko. "V mnohakilometrové koloně prostě všechny řidiče chytit nemůžeme," vysvětluje Zadražil.  Naše záběry podle něj policisté vyhodností a proti řidičům budou postupovat podle zákona.

Bezohlední piráti přitom mohou svým chováním ohrozit i životy účastníků nehody. "Navíc se tím prodlužuje doba zásahu. Kdyby se tito řidiči chovali ohleduplně, bylo by možné rychleji obnovit provoz," je si jistý Zadražil.

Řešení? Ohleduplnost

Jediným řešením je podle hasičů i policistů ohleduplnost řidičů vůči záchranářům. Nový zákon navíc přesně upravuje, kudy by měli mít záchranáři volný průjezd. Ten by totiž měl být   mezi pruhy pro pomalejší vozidla a předjížděcím pruhem. "Je pravda, že v tomto směru se morálka řidičů v poslední době zlepšila," našel alespoň jeden posun k lepšímu primář vysočinských záchranářů Miroslav Havlík.