Řidiči pozor, podle odborníků nastal čas přezout auto na zimu. Čekat už prý není na co.
"Rozhodně všem doporučuji přezout. Svoje známé už jsem všechny pozval. Není na co čekat," říká například majitel jihlavského pneuservisu Vladimír Máca. Důvod je podle něj prostý. Ranní teploty klesají pod bod mrazu a cesta do práce se tak může stát nebezpečnou.
PODÍVEJTE SE NA VIDEONÁVOD, JAK VYMĚNIT KOLO
"Letní pneumatika při nízkých teplotách ztvrdne a ztrácí tak přilnavost. Proto je dobré přezout, zimní gumy totiž obsahují siliku, což je látka, která zaručuje, že i při nízkých teplotách guma zůstane měkká a neklouže," vysvětluje Máca.
PODÍVEJTE SE:
TEST: Rozdíl při brzdění s letními a zimními pneumatikami
Čekat už prý není na co. Ranní mrazíky jsou tu a o víkendu spadnou k pouhých pěti stupňům nad nulu i denní teploty.
PŘEČTĚTE SI
A to je počasí, při kterém už letní pneumatiky neplní svou funkci tak, jak mají. "Obecně se říká, že se má přezouvat tehdy, když průměrná denní teplota nestoupne nad sedm stupňů," říká dopravní expert a autor učebnic pro autoškoly Miroslav Olšan.
PODÍVEJTE SE:
Moc nepomohou ani univerzální pneumatiky. Podívejte se na srovnání
I podle něj nemá cenu čekat, lepší je přezout na zimu teď, než pak čekat ve frontách na poslední chvíli. "Lidé se nemusí bát, že by si zimní pneumatiky zničili. Na jaře také mnozí jezdí přezouvat až v květnu nebo v červnu a na zimních gumách tak jezdí i v mnohem vyšších teplotách, než teď," dodává Máca. Moderní zimní pneumatiky prý navíc bez problémů snášejí i teploty okolo patnácti stupňů nad nulou, aniž by se nadměrně ojížděly.
Předejděte frontám
Navíc už 1. listopadu začne na dálnici D1 platit značka zimní výbava, která řidičům dokonce přikazuje používání zimních pneumatik. Bez nich se vystavují riziku postihu. Od letoška se přitom bude tato povinnost týkat delšího úseku dálnice, než loni, kdy povinnost zimních pneumatik platila jen na Vysočině od 66. do 162. kilometru.
PODÍVEJTE SE
Mapa úseků, kde platí povinnost používat zimní pneumatiky
Majitelé pneuservisů navíc varují, že ti, kdo nechají přezutí na poslední chvíli, budou muset čekat. "Lidé už chodí, ale zatím to v klidu zvládáme bez čekání. Koncem října ale bude nával. Loni jsme dokonce museli prodlužovat otevírací dobu, stejně jsme ale zvládli maximálně sto aut za den," dodává Máca.
Neotálet se prý vyplatí i ekonomicky. Kvůli zdražení kaučuku už totiž výrobci zvedli ceny nových pneumatik. Někteří prodejci ale ještě doprodávají staré zásoby za nižší ceny.
PODÍVEJTE SE
Reportáž o zdražení zimních pneumatik
Ne každá zimní pneumatika je ale vhodná. "Platí pravidlo, že vzorek nesmí být nižší než 4 milimetry, gumy nesmějí být starší než čtyři roky a musí být obuté na všech čtyřech kolech. Jinak není účinek stoprocentní," doplňuje Olšan.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz