Hatchback Audi A3 léta neměl pořádnou rychlou verzi. Proč? Protože se pracovalo na něčem opravdu originálním.
Výsledkem je tahle krasavice s výkonem 250 kW! Už minulý týden jsme předeslali, že auto bude pekelně divoké a že něco jako dvouapůllitr s pěti válci se pod kapotou objeví. A stalo se.
Původně se tento agregát snaží vymáčknout duši z těla řidičům a spolucestujícím Audi TT RS. Jeho výkon a točivý moment (450 N.m) ale našel místo i v Audi A3 Sportback a přidal k jeho jménu přídomek RS3.
Auto je těžké 1573 kg, což znamená fantastický poměr výkonu a hmotnosti. Nikdo se tak nemůže divit, když auto vystřelí na stokilometrovou rychlost za 4,6 sekundy a maximálka je elektronicky omezena na 250 km/h. Auto přitom dokáže udržet své hormony na uzdě, a to tak, že spotřebuje v průměrném provozu 9,1 l na 100 km bezolovnatého benzínu.
Design vozu má samozřejmě ukazovat, že tohle není obyčejná A3 a navíc musí být i finkční. Zvýšená potřeba vzduchu pro sání motoru a chlazení se projevila na ohromných vstupech vzduchu, nutnost odvodu vzduchu zpod podvozku pak na mohutném difuzoru. Z kovových součástí bychom rádi upozornili na devatenáctipalcová kola nebo nerezovou dvojitou sadu výfuku.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz