Na české silnice vyjedou každý den statisíce dětí v autosedačkách. Pro některé značky ale dopadl zatím poslední mezinárodní test těchto výrobků neslavně. Vůbec poprvé se autosedačky testovaly na toxické látky a jedna zcela propadla. Další dvě selhaly, pokud jde o bezpečnost dítěte při nárazu.
Jednoznačným propadákem testu, pokud jde o toxické látky v potahu, který přichází do kontaktu s kůží dítěte, je sedačka Chicco Keyfit.
"Nalezli jsme nepřijatelně vysoké hodnoty problematických zpomalovačů hoření, respektive organického cínu," tvrdí zástupce sdružené dTest, které výrobky testuje.
Podle toxikologa jde o látky, které nabourávají produkci některých lidských hormonů.
Dovozce těchto autosedaček tvrdí, že je sám nechal na nebezpečné látky testovat a na nic závadného se nepřišlo.
GRACO JUNIOR MAXI
I tyto potahy obsahují podle testu organický cín. Sedačka bez zádové opěrky navíc selhala při bočním nárazu.
CASUALPLAY FIX QR
Tato sedačka v testu selhala při čelním nárazu. "Sedačku nedoporučujeme k nákupu v každém případě," zní stanovisko sdružení dTest.
Dovozce tvrdí, že s výrobkem zatím při jiných testech problém nebyl. Jde o drahý model, kterých se u nás prodalo prý asi deset kusů.
Kompletní výsledky jsou stránkách spotřebitelského sdružení dTest.
Mnozí rodiče také podceňují upoutání dětí do speciálních sedaček. Přitom jde o dítě, které má konstrukci těla několikrát křehčí. Náraz při rychlosti 50 kilometrů v hodině bez dětské sedačky odpovídá pádu z výšky 10 metrů. To jsou tři poschodí. A již náraz v rychlosti 15 kilometrů v hodině bez dětské sedačky může být pro dítě smrtelný. A udržet dítě v ruce prostě nejde. V této rychlosti se setrvačnost desetikilového dítěte rovná váze 300 kilogramů!
Jak poznat správnou autosedačku
Požadavky na sedačky jsou především v tom, aby zabránili pohybu dětí při nárazu, rozprostřely síly na větší plochu a dítě po nárazu usadili zase zpátky do správné pozice. To znamená, že sedačka musí být tuhá, mít dobré polstrování, pásy, ukotvení a přesně danou a homologovanou pozici.
ČTĚTE TAKÉ:
TEST: Státem schválená autosedačka je nebezpečná
Smrt dítěte v autě obvykle zaviní rodiče. TEST sedaček
Protisměrné dětské sedačky jsou bezpečnější
A právě v homologaci tkví první věc, kterou je třeba kontrolovat. Autosedačka totiž musí mít atest. Ten zaručuje, že její konstrukce splňuje všechny požadavky na bezpečnost a nemá žádné vady, které by bránily jejímu prodeji. Obsahuje jméno výrobce a jméno produktu.
| Na atestačním lístku najdete tyto informace: |
|---|
|
> Značení Universal znamená, že schválená sedačka je použitelná téměř v každém autě, ISOFIX pak modernější a bezpečnější systém uchycení sedačky. Ten však nemají všechny vozy.
|
Jak jí vybrat
Když půjdete kupovat sedačku, vezměte s sebou dítě. Boty také nekupujete, aniž byste si je vyzkoušeli. Stejně tak je to i s dětmi. Autosedačka musí být dítěti pohodlná, popruhy nikdy nesmějí vést přes krk. Dále musí být technicky a tvarově vhodná do vašeho automobilu.
Při montáži dětské sedačky vždy dbejte na návod k použití. Sedačka musí být uchycena bezchybně. To znamená, že po upevnění s ní nemůžete prakticky hnout. Pokud je tomu jinak, sedačka je upnutá nesprávně a je třeba její uchycení změnit.
Vždy se přesvědčte, že dítě je správně připoutané (popruhy těsně přiléhají k tělu, jen plochou dlaň lze protáhnout), že neproklouzne pod pásy a že pásy nevedou přes krk. Vyvarujte se silného navrstvení oblečení.
Podívejte se, jak vypadá náraz v automobilu s dítětem ve správné i špatné sedačce a úplně bez ní:
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz