ODBOROVÁ HIERARCHIE: Ty stávkuj a ty pojď hrát golf do Poděbrad!

Stávka nestávka, golf nepočká! V Poděbradech se od úterý do čtvrtka koná mezinárodní turnaj železničních odborářů. Někteří čeští zástupci mu dali přednost před vlastním přesvědčením. A skvěle si ho užívali, zatímco jejich "spolubojovníci" protestovali v centru Prahy!

"My jsme před rokem nemohli vědět, že se tady bude schylovat ke stávce. Žili jsme v pondělní stávce s tím, že to mistrovství běží od úterka do čtvrtka," vysvětlil rádiu Impuls Jaroslav Pejša, předseda odborového sdružení železničářů.

Když už turnaj čeští odboráři upřednostnili před celostátní stávkou, rozhodli se užít si ho naplno. Fotografie přímo z "greenu" rozeslala médiím značka bourbonu Jim Beam, která využila této unikátní události. S hosteskami firmy se pánové vůbec nenudili.
 
ČTĚTE TAKÉ:
STÁVKA ON-LINE: Na Kalouska házeli demonstranti vajíčka a rajčata, prý provokoval...

Předběžné opatření, které jim pondělní stávku zakázalo, dostali odboráři až v sobotu. Stávka se tím přesunula na čtvrtek. "Nemůžeme těch patnáct zahraničních výprav poslat domů," stěžuje si Pejša.
 

PSALI JSME:

DOŠLO NA NEJHORŠÍ: Zastaví se i pražské METRO
 

Podle rádia Impuls je na celé věci zajímavý zejména fakt, že zatímco lidé řeší problémy, kdy a jak se dostat do práce a z ní, odboráři v Poděbradech hrají golf. Šéf Svazu odborářů služeb a dopravy Jaromír Dušek je ale téměř jistě přesvědčen, že nikdo z českých zástupců na turnaji nemá nic společného s odbory.
 

"Zahraniční účastníci jsou totiž téměř vždy papaláši z managementu, zatímco Češi jako jediní nominují i řadové zaměstnance," uvedl na dotaz iDNES.cz Dušek.
 

Mezinárodní golfový turnaj železničářů se koná stejně jako olympiáda jednou za čtyři roky
 

Celou akci platí organizátor, v tomto případě čeští železniční odboráři - jednak z příspěvků svých členů a jednak jim na to přispěje mezinárodní organizace USIC.
 

Šéf svazu odborářů služeb a dopravy Jaromír Dušek rádiu řekl, že na podobné akce existuje zvláštní fond. Přispívá do něj každý, kdo je v odborech. Člen dá měsíčně jedno procento ze zdaněné mzdy, tedy zhruba 200 korun měsíčně.
 

"Nemusejí se nikomu zpovídat, protože je získávají z členských příspěvků. Průměrná mzda je na železnici 25 nebo 26 tisíc korun. Čistá mzda může být kolem dvaceti. Tím pádem 200 korun měsíčně přispěje každý železničář, 2400 korun za rok,“ řekl Dušek.