Smutná stránka jara: Nehod motorkářů rychle přibývá

Slunečné počasí již tradičně vylákalo na silnice motorkáře. Ostatní řidiči si však od rychlých strojů odvykli a nehod je čím dál víc. Motorkáře cesta často stojí život.

Policisté z Vysočiny vyšetřují od začátku jarní motoristické sezony již čtyři vážné havárie, kterých se účastnili motorkáři. Jeden z nich zahynul, další tři se při kolizích během několika posledních dní zranili lehce, řekla v neděli agentuře Mediafax policejní mluvčí Dana Čírtková.

Podle policejní mluvčí vylákalo hezké počasí na silnice první motorkáře a statistiky dopravních nehod s účastí motocyklistů se začaly ihned plnit. "Jedna nehoda na Jihlavsku skončila tragicky, motocyklista ji nepřežil. Další tři motorkáři se zranili při dopravních nehodách lehce," řekla Čírtková.

Řidičů motocyklů si musejí zejména na jaře dávat při své jízdě větší pozor na povrch vozovek. Po zimě se totiž objevilo na silnicích všech tříd velké množství výtluků a zejména v zatáčkách bývá povrch silnic pokrytý zbytky štěrku ze zimního posypu. Tyto faktory podle odborníků výrazně zvyšují riziko smyku nebo nezvládnutí motocyklu. "Majitelé motocyklů velice často nedodržují nejvyšší povolenou rychlost a svůj motocykl pak na silnici nezvládnou," konstatovala Čírtková.

PODÍVEJTE SE NA REPORTÁŽ TV NOVA:

"Na chování motorkářů na silnicích se zaměříme v rámci dohledu nad silničním provozem v průběhu celého letošního roku. Postihovat všechny jejich přestupky je ovšem nad naše síly," přiznal šéf dopravního oddělení Krajského policejního ředitelství Vysočiny Jan Kostečka.

ČTĚTE TAKÉ:

Jarní počasí vylákalo motorkáře! Silnice zablokovaly nehody

Během loňského roku zahynulo při 131 nehodách motorkářů na Vysočině pět lidí. Za jejich tragédiemi stojí podle policistů vesměs příliš rychlá jízda. Těžkými zraněními na ni doplatilo loni 24 jezdců, dalších 91 motorkářů si odneslo drobnější šrámy. "V deseti případech policisté zjistili, že motocyklista před jízdou pili alkohol," řekla Čírtková.

Motocyklisté patří k nejzranitelnějším účastníkům silničního provozu a případný střet s vozidlem nebo s pevnou překážkou skončí podle policistů ve většině případů úmrtím nebo těžkým zraněním motocyklisty. Nejzákladnější podmínkou bezpečné jízdy na motocyklu je podle Čírtkové používání prvků pasivní bezpečnosti. "Důležitá je přilba, vhodné oblečení s reflexními prvky, pevná obuv a vhodné rukavice. Ale ani sebekvalitnější výbava není zárukou bezpečného návratu, zejména pokud nezkušený motocyklista příliš riskuje a pokud nepřizpůsobí rychlost své jízdy stavu pozemní komunikace, hustotě provozu a počasí," dodala policejní mluvčí.

Riziko nehody motocyklu se podle odborníků na bezpečnost zvyšuje, pokud je na vozovce spadané listí, olejové skvrny, dilatační spáry na mostech nebo je povrch silnice je pokrytý dlažebními kostkami. Tato rizika se zvyšují při nejvýrazněji změně počasí, zejména pokud je povrch vozovky vlhký. Důležité je dokázat dobře reagovat v případě, kdy dochází ke střídání povrchu vozovky z asfaltu na beton nebo dlažební kostky.