APLIKACE TN.CZ
Zpravodajství

O víkendu je uzavřena část linky metra A

O víkendu je uzavřena část linky metra A
Zdroj: Mediafax

Další etapa přípravných prací na prodloužení trasy metra A z Dejvic do Motola uzavře od soboty do neděle provoz linky v úseku stanic Malostranská a Dejvická.

Důvodem je oprava rozvodny, stanice tak budou bez zásoby elektrické energie, upozorňuje cestující pražský dopravní podnik (DPP).
 

"Během výluky dojde k připojení nového trakčního bloku, který bude již trvale zajišťovat napájení úseku Dejvická-Malostranská," vysvětlil dopravní ředitel DPP Ladislav Urbánek.
 

Metro A pojede obousměrně podle dopravního ředitele mezi stanicemi Depo Hostivař a Náměstí Míru, kde bude v provozu jedno nástupiště, ze kterého pojedou cestující směr stanice Můstek nebo směr stanice Hostivař.
 

Na Můstek bude pokračovat pouze jedna souprava, která zde skončí a vrátí se zpět do Depa Hostivař. V případě, že cestující budou chtít pokračovat v jízdě, musí přestoupit na soupravu na druhé koleji, které pojede do stanice Malostranská. Interval mezi jednotlivými spoji bude během výluky deset minut.
 

[IMAGEBOX_1103288]Uzavření Národní třídy komplikuje vozíčkářům život

[IMAGEBOX_1103288]


Cestující mohou využít náhradní tramvajovou i autobusovou dopravu. Autobusy číslo 107, 119 a 147 pojedou z Dejvické až na Hradčanskou, Malostranskou a Staroměstskou, kde jejich trasa skončí. Pro dopravu na letiště dojde k posílení spojů autobusové linky číslo 100.
 

"Nasadíme samozřejmě informátory, kteří budou na stanicích Muzeum, na Můstku, Staroměstské, Malostranské, Hradčanské i Dejvické," dodal Urbánek.
 

Prodloužený úsek trasy metra A bude měřit 6134 metrů a bude mít celkem čtyři stanice: Bořislavka, Veleslavín, Petřiny a Motol. Stanice se razí novou rakouskou tunelovací metodou NRTM. Ta se využívá i při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí.
 

Trasa metra A bude končit v Motole, úsek by měl být zprovozněný v roce 2014. Hlavní město vyjde prodloužení podzemky na více než 23 miliard korun. Zhruba sedm miliard korun Praha měla získat z evropských fondů. Všechny stanice budou bezbariérové.
 

Náhradní doprava bude zajištěna linkami:
 

Tramvaje:
 

linka X-A v trase Divoká Šárka – Dejvická – Vítězné náměstí – Hradčanská – Malostranská – Právnická fakulta – Malostranská – Hradčanská – Vítězné náměstí – Dejvická – Divoká Šárka, v denním provozu v intervalu 5 minut (večer v intervalu 5 – 10 minut).
linka číslo 1 v trase Dělnická – Malostranská – Hradčanská – Petřiny.
linka číslo 8 v trase Starý Hloubětín – Malostranská – Hradčanská – Vítězné náměstí – Podbaba.
linka číslo 18 v trase Vozovna Pankrác – Staroměstská – Malostranská – Hradčanská – Petřiny.
linka číslo 20 v trase Sídliště Barrandov – Malostranská – Hradčanská – Vítězné náměstí – Podbaba.
linka číslo 25 v trase Vypich – Hradčanská – Malostranská – Právnická fakulta – Malostranská – Hradčanská – Vypich.
 

Autobusy:
 

linka číslo 107 v trase Suchdol – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská.
linka číslo 119 v trase Letiště Ruzyně – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská.
linka číslo 147 v trase Výhledy – Dejvická – Hradčanská – Malostranská – Staroměstská.
 

fim, tn.cz / Mediafax

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz