Koupě ojetého auta v zimě: Proč je to lepší a co si pohlídat

Zdroj: isifa.com

Kupujete ojetinu v zimním období? Teploty pod nulou vám toho mohou prozradit poměrně hodně, ale některé vady umí i zamaskovat. Takže pozor.

Spousta lidí čeká s nákupem auta až na jaro, ale právě zima může ve skutečnosti kupujícímu ojetiny docela pomoci. Nízké teploty totiž kladou na auto vysoké nároky a některé ojetiny se s ní nedokážou popasovat. Ojetina, která i v teplotách hluboko pod bodem mrazu nastartuje bez problémů a dobře jede, by mohla být dobrá koupě.

Neplatí to ale vždy. Nízké teploty totiž dokážou některé vady zamaskovat a špatné počasí pak zpravidla nutí kupujícího pospíchat při kontrole auta. "Kupující by se neměl nechat odradit špatným počasím a uspěchat kvůli němu důkladnou kontrolu vozu,“ radí Tomáš Svoboda, ředitel služeb Auto ESA.

Nechte majitele auta důkladně očistit karoserii od sněhu a vyvezte auto na místo, kde můžete pořádně prohlédnout spodek vozu. Ideální je domluvit se dopředu se servisem, který má hydraulický zvedák. Sice se při tom trochu zamažete, ale rozhodně se taková kontrola vyplatí. "Autobazary se servisním zázemím by měly kupujícímu takovou prohlídku umožnit,“ doplňuje k tomu Svoboda z Auto ESA.

Vyloženě nevlídné počasí, hromady sněhu a břečka na silnici ale nejsou zrovna vhodné pro kontrolu jízdních vlastností a podvozku. Auto se chová jinak a nejde pořádně odhalit funkce brzdové soustavy. Sice poznáte, jestli funguje dobře ABS a ESP, ale neuklizený povrch silnic dobře maskuje problémy v podvozku.

Raději počkejte na trochu lepší počasí. Lépe pak slyšíte klepání podvozkových dílů, můžete snáze vnímat vůle v řízení a nestabilitu auta v zatáčce. Poslouchejte, zda autu nehučí ložiska a zaposlouchejte se i do chodu motoru a převodovky.

Nízké teploty pak dají zabrat nejednomu motoru. Pokud si jedete auto prohlédnout, trvejte na tom, aby ho majitel nestartoval. Pokud přijedete k zahřátému autu, pravděpodobně se snažil prodávající něco maskovat. Buď počkejte, až auto úplně vystydne (což může trvat několik hodin), nebo se jeďte podívat jinam. Hlavně neskočte na výmluvu, že se byl zrovna na auto podívat někdo jiný.

Související obsah

Kupujete ojeté auto? Nedívejte se pouze na najeté kilometry!

8. 12. 2014

Teploty pod nulou dají nejvíce zabrat oblíbeným dieselovým motorům. "Špatné startování dieselu, naskočení na nižší počet válců a nepravidelný chod ukazují hlavně na problém žhavících svíček,“ informuje Tomáš Svoboda z Auto ESA. „Po zahřátí motoru takové problémy obvykle zmizí,“ dodává Svoboda.

Pokud motor nenastartuje vůbec, může jít i o problém palivového vedení a filtru, ve kterém zamrzla voda z nekvalitního paliva. To je ještě poměrně snadné opravit, ale například vadné palivové čerpadlo si vyžádá i desetitisícovou investici.

U dieselů se také začne zastudena projevovat dvouhmotový setrvačník hlasitým klepáním. Pokud sešlápnete spojku a klepání zmizí, stejně tak po ohřátí motoru, pravděpodobně je na vině právě dvouhmotový setrvačník, jehož výměna může přijít i na více než dvacet tisíc korun podle typu auta.

Nízké teploty ovšem dokážou některé vady poměrně snadno zamaskovat. Například plno kupujících zapomíná důkladně vyzkoušet funkci klimatizace. Nebojte se po zkušební jízdě přepnout ventilaci na vnitřní okruh a nastavit ve voze co nejnižší teplotu. Z ventilace by měl ihned začít foukat charakteristický studený vzduch.

Někteří kupující také zapomínají na důkladnou kontrolu chlazení. Zjistěte, zda se motor dobře chladí i v zimě. Moderní jednotky nemají s udržováním teploty problém, ale některé starší motory mohou při opatrné jízdě ztrácet teplotu, to je normální jev. Pokud se motor přehřívá, pravděpodobně je zamrzlý chladič nebo má nedostatek náplně, takže pryč od takového auta.

Proto zkušební jízdu trochu protáhněte. Nechte motor ohřát, ať snáze zjistíte, zda nemá motor prasklou hlavu válců či poškozené těsnění pod hlavou. Nezapomeňte ani vyzkoušet dobře funkci pohonu všech kol, pokud kupujete čtyřkolku.

Důležité je hlavně nepospíchat, smířit se s horším počasím a důkladně auto prohlédnout. Právě v zimě dělají kupující nejvíce chyb. Nebuďte tedy jedním z nich a nechte naopak zimu pracovat ve váš prospěch. Jen kvalitní ojeté auto funguje i v mrazech bez problémů.
 

ČTĚTE TAKÉ:

Blondýna parkuje: Kvůli tomuto videu si z Čechů utahují po celé Evropě

Marnotratná Ruska si nechala ozdobit auto šperky