Podle prvotních informací Správy železniční dopravní cesty, které ale musí ještě potvrdit Drážní inspekce, na přejezdu u Studénky, kde se ve vysoké rychlosti střetlo Pendolino s nákladním autem. fungovalo zabezpečovací zařízení. Řidič kamionu ale udělal několik tragických chyb.
"Prvotní šetření ukazuje, že zabezpečovací zařízení bylo na přejezdu v provozu," řekl TN.cz mluvčí Správy železniční dopravní cesty Jakub Ptačinský. "Kamion vjel na přejezd, když svítila červená světla. V tu chvíli spadly závory a vůz mezi nimi zůstal uvězněn."
Řidič ale zvolil tu nejhorší možnou variantu. "Místo toho, aby s vozem opustil přejezd, zůstal stát na kolejích," dodal Ptačinský. "Do kamionu pak ve vysoké rychlosti narazil vlak." Informace SŽDC z dopoledne dokonce mluvily o tom, že řidič z místa utekl. To se ale nepotvrdilo. Řidič byl v době nárazu v kabině.
Přitom kdyby se řidič pokusil z pasti mezi spadlými závorami ujet, nehodě by nejspíš předešel. "Kdyby vrazil do závor, tak by všem vlakům na té trati spadla červená a k nehodě by nejspíš vůbec nedošlo," dodal Ptačinský.
Podle ministra vnitra Milana Chovance již policie řidiče kamionu patřícího polské přepravní firmě zadržela.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz