Které ojetiny se vyplatí? Tyhle mají dobrou cenu a jsou jako nové

Po třech až čtyřech letech provozu se zastaví rychlý propad hodnoty nového auta a vy můžete mít mladý a moderní vůz, který už nebude na ceně tolik ztrácet.

Rychlá ztráta hodnoty nového vozu v prvních letech provozu je jedním z argumentů, proč někteří zákazníci i s dostatečným finančním rozpočtem dávají raději přednost vozu ojetému. Právě u starších aut už cena neklesá tak rychle, vozy se lépe drží svou hodnotu.

Jenže jak poznat ten správný okamžik a které auto vlastně koupit? Praxe ukazuje, že ideální kompromis mezi hodnotou a kvalitou vozu jsou především tří až čtyřletá auta. U těch se počáteční přirozený propad cen již zpomalil, přesto se nový majitel může těšit z prakticky bezproblémového provozu zánovního vozu.

"Velikou výhodou těchto aut je, že mohou být ještě v plnohodnotné tovární záruce,“ připomíná Pavel Foltýn z Auto ESA. Dnes někteří výrobci poskytují například pěti až sedmileté záruky, různé předplacené servisní balíčky a podobně. Z toho také může nový majitel těžit, aniž by ho čekal rychlý pokles hodnoty kupovaného auta, který již zaplatil předchozí první majitel.

Největší pokles ceny postihuje prémiové značky. Není výjimkou, že po třech letech provozu ztratí například vozy Audi, BMW nebo Mercedes-Benz i více než polovinu původní hodnoty. Pak se pokles ceny ale zpomalí a už není tak prudký. Pro zájemce o prestižní vůz se tak otevírají úplně nové možnosti, jak pořídit velmi kvalitní a luxusní ojeté auto.

Mezi neoddiskutovatelné výhody takových mladých aut pak patří zpravidla velmi jasná servisní historie, dohledatelný počet najetých kilometrů, jasný právní původ vozu a stále ještě málo opotřebovaná technika. Servisní a provozní náklady přitom nemusí být u podobných vozů závratné.

Zajímavou příležitost představují ale i zavedené a známé vozy, například modely Škoda Octavia, Superb nebo třeba Volkswagen Passat. Tyto oblíbené firemní vozy zprvu také rychle ztrácejí svou cenu, ale na trhu ojetin jsou již jejich ceny velmi stabilní a pokles pozvolný. "Je to dáno především velkým zájmem, který netlačí tržní cenu rychle dolů,“ vysvětluje Foltýn.

Související obsah

Jak ochránit auto? Tohle jsou nejúčinnější finty proti zlodějům

2. 5. 2016

Citelně pomaleji také ztrácejí cenu malé vozy, například oblíbená stálice Škoda Fabia, nebo ještě menší městské vozy. Dáno je to především nižší pořizovací cenou nových aut, ale také velkým zájmem o malá auta vzhledem k jejich dlouhodobě nízkým provozním a servisním nákladům.

Zájemce o mladé ojeté auto prestižnější značky by měl zvážit především to, zda by si neměl takové auto pojistit nejen proti nehodě, ale i proti krádeži. Vhodná je určitě nějaká forma spolehlivého zabezpečení vozidla, přeci jen tím kryjete svoji investici. "Naši zákazníci mohou využít i službu prodloužení záruky na mechanický stav vozu,“ říká Pavel Foltýn z Auto ESA.

Relativně mladá ojetá auta poskytují případným zájemcům dynamiku, výbavu a komfort nových moderních vozů za nesrovnatelně lepších cenových podmínek. Zároveň ale v sobě neskrývají velké riziko nutných brzkých investic, jak tomu bývá u některých výrazně starších ojetých vozů, zejména pokud jsou vybavena složitou technikou.