Potvrzeno: VW končí ve WRC. Je teď na řadě Škoda motorsport?

Včera to byla ještě spekulace, dnes je to definitivní. Volkswagen po čtyřech letech a čtyřech titulech mistra světa pouští WRC. A pozor, může to mít dopad i na Škodovku...

Aféra Dieselgate znamená, že Volkswagen musí ušetřit hromadu peněz. Automobilka se navíc bojí další možné krize, takže opravdu utrácení není na místě. Jako první to postihlo závodní oddělení Audi, která se po osmnácti letech stahuje z LeMans a jde do elektrických formulí. A dnes bylo oficiálně oznámeno to o čem jsme psali včera - VW končí ve světovém šampionátu v rallye. A místo toho se bude soustředit na třídu R5, kde jezdí (a velmi úspěšně) Škoda Motorsport se svou Fabií. Co to může znamenat?

Staňte se naším fanouškem na facebooku

Bylo by totiž logické, že Volkswagen a Škodovka, jako dvě značky jednoho koncernu, nebudou stát v šampionátu R5 proti sobě. Co by to mohlo znamenat pro mladoboleslavskou značku si umí každý asi představit...

Odhaduje se, že roční rozpočet rallyového týmu VW byl 70 milionů Euro. Za tři roky závodění se tedy bavíme o úspoře víc jak dvě stě milionů Euro. Přestože je to celá hromada peněz, tak nám to přijde v celkovém rozpočtu Volkswagenu jako relativně malá částka. Volkswagen nám totiž ve WRC bude chybět! Členové týmu si teď musí hledat práci, dá se předpokládat, že část z nich, včetně jezdců, skončí u Toyoty.