Dva české gripeny v pondělí večer provedly tzv. ostrý start. Z Pardubic, kde teď mají kvůli výluce v Čáslavi domovské letiště, vyrazily k dopravnímu letadlu, které nad západními Čechami přestalo komunikovat. Piloti překonali nadzvukovou rychlost, třesk, který při tom vznikl, vylekal hlavně obyvatele Plzeňska.
Před měsícem se piloti vrátili z velkého cvičení na severu Francie, kde trénovali taktiku se svými zahraničními kolegy. Teď se tyto zkušenosti mohly hodit.
Čáslavské letiště má dráhu v rekonstrukci, takže gripeny drží pohotovost v Pardubicích. A v pondělí večer musely do vzduchu. "Jednalo se o vzlet k nekomunikujícímu letounu," uvedl mluvčí čáslavského letiště Tomáš Maruščák.
Gripeny letěly směrem na Prahu ve výšce dvanáct tisíc metrů. U Berouna překonaly nadzvukovou rychlost, což způsobilo ránu připomínající výstřel z děla. Jižně od Prahy se s letadlem piloti potkali a doprovodili ho až ke Karlovým Varům.
"Vzlétli ve čtvrt na jedenáct večer, zhruba za deset minut byli u letounu," doplnil Maruščák. Podle armády se ukázalo, že na palubě je vše v pořádku, boeing nehlásil žádné technické problémy. Nejspíš jen piloti neudělali, co měli. "Neměli přepnuto na správnou frekvenci," potvrdil mluvčí.
Kromě psychického tlaku působí na piloty při podobných událostech nekompromisně i fyzikální zákony. Během pár vteřin je ve stíhačce devítinásobné přetížení, tedy jako by pilotovo tělo ztěžklo o sedm set kilogramů. Ale i na to se dá trénovat.
Gripeny mají do roka zhruba deset podobných ostrých startů. Jen v minimech případů se stává, že nekomunikující letadla mají technické problémy.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz