Vše začalo stylově v roce 1957 ve východoněmeckém Cvikově. Trabant měl být malý dárek Sovětskému svazu ke čtyřicátému výročí VŘSR. Zadání konstruktérům bylo v době nejtužšího socialismu jasné. Auto musí být hlavně levné. A tomu se podřídilo vše.
Nezapomenutelný smrad a nezaměnitelná podoba. I to charakterizovalo slavný dvoutakt z východního Německa. Od chvíle, kdy první trabant sjel z výrobní linky, uběhlo přesně 60 let. Reportér Daniel Brabec připomene, jak se bakelitový přízrak stal symbolem své doby.
Související obsah
Dnes po slavném dvoutaktu z východního Německa touží stále více lidí a leckoho překvapí fakt, že projížďka Trabantem je atraktivní i pro stále větší množství dívek a žen, které se narodily dávno po tom, co poslední Trabant opustil továrnu.
Další reportáže z magazínu Víkend najdete ZDE.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz