ČD konečně modernizují. Rozloučíme se s legendárními mašinami

Ilustrační foto. | Zdroj: Getty Images

Lukáš Karbulka

10. 2. 2022, 16:40

České dráhy oznámily další plánovanou modernizaci, která by měla trvat do roku 2030, kdy definitivně doslouží legendární, ale dnes již strašně zastaralé stroje. Dráhy chtějí hlavně snížit různorodost vozidlového parku a díky tomu tak zjednodušit údržby a opravy.

České dráhy plánují do roku 2030 výrazně omladit složení lokomotiv. Neperspektivní stárnoucí vozy se tak za chvíli stanou minulostí. Dosloužit by například měli stroje známé jako "plecháč", motoráček nebo "dvouproudovka".

"Naše Vize 2030 počítá s vyřazením typů, které jsou na konci své životnosti, ale také těch, které jsou zastoupeny malým počtem nebo jejich provoz je z různých příčin neperspektivní. Postupně vyřadíme 900 starších vozidel a nahradíme je moderními jednotkami a lokomotivami. Počítáme s tím, že se sníží různorodost našeho vozidlového parku a díky tomu se zjednoduší údržba a opravy," zdůvodnil obměnu náměstek generálního ředitele ČD pro servis Michal Kraus.

Související obsah

01:13

Velké změny ve vlacích. České dráhy představily několik novinek. PŘEHLED

16. 12. 2021 Lucie Staničková L. STANIČKOVÁ

Dalším důvodem, proč legendární mašiny skončí, je především plánované zavedení takzvaného evropského vlakového zabezpečovacího systému od 1. ledna 2025. Pro tento systém jsou právě stárnoucí stroje nevyhovující a mají je tedy nahradit elektrické jednotky Moravia od RegioPartner.

Některé řady stávajících vlaků se ale naopak rozrostou. "Rozroste se počet Vectronů. V letošním roce nasadíme do provozu další desítku těchto lokomotiv, které jsme si v souladu s dlouhodobým plánem pronajali,“ uzavřel Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.

Vyřazené stroje tak budou nabídnuty k prodeji, pokud o ně nebude zájem, čeká je už jen sešrotování.