Rodina z Plzně koupila dodávku. Co skrýval podvozek, vyděsilo i soudního znalce

Jindřich Ginter

28. 8. 2025, 05:59

Představte si, že koupíte starou dodávku pár týdnů po technické, aby vám ještě alespoň rok sloužila. Jenže sotva přijedete domů, náhodou zjistíte, že další jízda i za roh by byla ruleta o život. Rodina z Plzně se na nás obrátila, že namísto ocelového nosníku pod motorem našla dřevo.

Paní Kulíková z Plzně s přítelem potřebovali levnou dodávku, aby si dodělali domek. V místním autobazaru si vyhlédli více než dvacet let starý Ford Transit. Byl dva měsíce po technické s protokolem bez vážných závad. Auto zářilo bíle, podvozek se černal nátěrem.

Auto moc neprohlíželi, věřili technické. Zaplatili 70 tisíc korun. „Nechtěli jsme něco extra, ale že dopadneme až takhle, jsme nečekali,“ řekla paní Kulíková.

Hned, jak auto přivezli, objevili při opravě světel něco, co je šokovalo. Skrznaskrz zrezavělý hlavní ocelový nosník na pravé části vozidla vycpaný dřevěnými hranoly. Horní část nosníku se už totiž rozpadla úplně na prach a motor je usazený na špalíku.

Související obsah

10:30

Ojeté auto za statisíce po chvíli přestalo jezdit. Nepomohly ani drahé opravy

6. 6. 2025 Jindřich Ginter J. GINTER

​Auto pod dohledem kamery štábu Na vaší straně putovalo v autoservisu na hever. Černý nátěr chabě zakrývá, že nosník byl už dříve navařován, ještě když v něm byla nějaká zdravá ocel.

Kupující napsali autobazaru, co našli, ale právník bazaru je odbyl. „Co se týče tvrzení o údajném dřevěném prkně místo držáku motoru, toto tvrzení není dle prodávajícího možné. Na takovou věc by se přišlo při STK, tak i při prodeji,“ uvedl advokát autobazaru Marek Dejmek.

Sdělil paní Kulíkové, že má auto přistavit do autobazaru. Tečka. Tím komunikace skončila. „Jenomže s tím autem bojím jet, to je už prostě auto nezpůsobilé k jízdě,“ řekla paní Kulíková.

Štáb pořadu Na vaší straně případ předestřel soudnímu znalci, který třicet let analyzuje dopravní nehody a technický stav vozidel. „To je naprostá šílenost, tohle vozidlo by nemělo co dělat na pozemních komunikacích, je životu nebezpečné nejen pro svého řidiče a posádku, ale i pro všechny v okolí. Ten nosník je zcela znehodnocen. Může se stát, že motor vypadne, že nosník se propadne až na vozovku, auto se může klidně převrátit,“ shrnul soudní znalec Jan Kubelka. „To, že má tohle auto technickou, to je naprosto skandální záležitost,“ dodal ještě.

Související obsah

05:36

Žebříček nejčastěji havarovaných aut. U kterých značek se nejčastěji podvádí?

18. 8. 2025

​Dodávka byla na plzeňské STK v Koterovské ulici dvakrát po sobě. Závěr první technické ještě odrážel realitu. „Stupeň závad: Vážné. Koroze části rámu, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce,“ stojí v prvním protokolu.

Jenže pár dní nato v té samé STK proběhla druhá prohlídka, a to už technik podepsal protokol, že je dodávka bez závad. A s tím bazar vrak prodal. Rozpadající se podvozek byl jen načerněn.

„No, tak to je naprosto neopravitelné, to je prostě šrot. S tím se nedá nic dělat, jedině ekologicky zlikvidovat,“ okomentoval Kubelka. Když štáb znalci řekl kupní cenu 70 tisíc korun, neměl slov. „To jsou naprosto vyhozené peníze,“ má jasno.

Související obsah

05:36

Chcete si koupit ojeté auto? Expert vysvětlil, jak bazary používají takzvané vábničky

4. 6. 2025

​Štáb se vydal s paní Kulíkovou vyjednávat se zástupci autobazaru. Na místě sice nepochodili, ale za pár dní šéf autobazaru napsal paní Kulíkové překvapivě bez očekávaného handrkování, že jí peníze vrátí. A tak se nakonec i stalo.

A dohra s technickou? Ministerstvo dopravy případ předalo krajskému úřadu. „Jsme nuceni konstatovat, že pochybení kontrolního technika nelze prokázat,“ uvedla mluvčí Plzeňského kraje Eva Mertlová.

Další dokazování prý nešlo kvůli časové prodlevě – byl čas dovolených. „Takovéto případy otřásají důvěrou v celý ten systém stanic technických kontrol,“ dodal ještě Kubelka.