APLIKACE TN.CZ
Za pět minut dvanáct

Havlíčkovo tvrdé obvinění vlády: Porušili jste zákon. Jen mlžíte, reaguje Vlček

Příprava rozpočtu na nadcházející rok i další témata. O tom všem diskutovali v pořadu Za pět minut dvanáct s moderátorem Martinem Čermákem poslanec a místopředseda hnutí ANO Karel Havlíček a ministr průmyslu a obchodu v demisi a místopředseda hnutí STAN Lukáš Vlček.

Odcházející a nově vznikající vláda se stále dohadují kolem rozpočtu na příští rok. Vlček tvrdí, že končící kabinet rozpočet nahrál do systému poté, když byla ustanovena nová Sněmovna. Moderátor Čermák se ale zeptal, zda šlo o takříkajíc gentlemanské předání.

Z mé strany určitě gentlemanský byl, protože já sám jsem například svoji kapitolu rozpočtu poslal panu kolegovi Karlu Havlíčkovi již před několika týdny, ještě předtím, než vláda opětovně ten samý rozpočet, které hnutí ANO nebo nastupující vládní většina kritizuje v situaci, kdy tedy sama nepřišla s nějakým vlastním návrhem,“ reagoval Vlček. Dodal, že vše bylo podle něj korektní.

Havlíček byl ale kritický. „Porušil se tam jednoznačně zákon, protože dokonce v jednu chvíli pan ministr Stanjura (ministr financí v demisi Zbyněk Stanjura z ODS, pozn. red.) naprosto neomaleně tvrdil, že ho tedy předloží, i když měl to předložit neprodleně, ale až tehdy, budou-li splněny nějaké podmínky. No, co je mu do toho, jaké se budou plnit podmínky, o tom rozhoduje Sněmovna,“ prohlásil Havlíček.

Vytkl vládě ještě jednu věc. „Porušili jste zákon tím, že se tam nevložil současně rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury. A poté, když už jste ho tam vložili, sice pozdě, tak nám jaksi nelícuje. To znamená, že vy jste porušili zákon o rozpočtové odpovědnosti, protože mezi rozpočtem na dopravu a státním rozpočtem je rozdíl 37 miliard korun. Jak jsme se dozvěděli od kompetentních pracovníků ministerstva dopravy, tak to není 37 miliard korun, ale 45 miliard korun plus 3, tedy 48 miliard korun jenom na resortu dopravy,“ přiblížil Havlíček.

Související obsah

​Vlček poznamenal, že rozpočet je kritizovaný od začátku, zatím ale nebyl nikdo schopný předložit vlastní variantu. „Já to čtu tak, že – a já bych vás za to chtěl pochválit – je to velmi zdařilá PR operace, jakým způsobem zakrýt to, že jsou zde opravdu nemalé problémy při sestavování vlády, zmíněný střet zájmů Andreje Babiše (předseda hnutí ANO pověřený sestavením vlády, pozn. red.), problematické záležitosti okolo Filipa Turka (poslanec a nominant na ministra zahraničí za AUTO, pozn. red.) a dalších,“ řekl Vlček.

Zároveň šlo podle něj ANO do voleb se sliby, které jsou neufinancovatelné. „Takže ono to celé okolo toho je prostě zdařilá PR operace, taková mlha, jakým způsobem zakrýt určité problémy při sestavování vlády. A já znovu říkám, že si přeji, aby Česká republika měla v brzké době novou vládu,“ dodal Vlček.

Havlíček poznamenal, že by vládu nekritizoval v případě vyššího rozpočtu se zahrnutím výdajů na dopravu. „Ale vysvětlete mi, proč dáváte jiný rozpočet na dopravu a jiný jakožto státní rozpočet. To je 37 miliard rozdíl,“ doplnil.

Související obsah

​„Česká republika je aktuálně v situaci, že máme připraveno majetkoprávně, projektově a tak dále větší objem dopravních staveb, které potom administruje Státní fond dopravní infrastruktury. Ale když se podíváme na objem investičních výdajů, tak ten objem se zvyšuje,“ reagoval Vlček.

Havlíček na první část Vlčovi odpovědi řekl, že to tak bylo vždycky, i za předchozí vlády, a na argument o zvyšujícím se objemu financí ještě stihl dodat, že to není nijak kryté, než moderátor přerušil debatu na toto téma a vrátil se zpět k sestavování vlády.

Na debatu s Karlem Havlíčkem a Lukášem Vlčkem se podívejte pod titulkem článku, celý díl Za pět minut dvanáct najdete níže.

TN Live | Text vznikl s přispěním umělé inteligence

Související témata

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz