Německo chystá krizový plán v případě útoku. Letecký provoz uzavře armáda

Kontrolní věž na mnichovském mezinárodním letišti (6. 5. 2016) | Zdroj: Profimedia.cz

Tomáš Vašek

11. 12. 2025, 05:40

Německo připravuje nový krizový plán pro případ, že bude muset bránit sebe nebo spojence v rámci NATO. Dokument určí, kdy a jak armáda převezme kontrolu nad jedním z nejvytíženějších vzdušných prostorů na světě a kdy se civilní lety zastaví. Šéf německé letecké navigace varuje, že aerolinky i letiště stále podceňují možnost ozbrojeného konfliktu.

Plánování krizového plánu navíc urychlil i nárůst dronových incidentů, které podle německých představitelů mohou souviset s ruským hybridním tlakem. „Pracujeme s ministerstvem obrany a ministerstvem dopravy na katalogu požadavků pro případ obrany,“ řekl pro Euronews šéf německého řízení leteckého provozu (DFS) Arndt Schoenemann.

Dodal, že existují tři stupně krizové situace – od samotné hrozby přes aktivaci článku 5 NATO až po přímou obranu Německa. „Pro všechny tři případy vyvíjíme různé požadavky, které musíme splnit podle jasného plánu,“ dodal.

Podle Schoenemanna je hlavní problém v tom, že civilní sektor vůbec nepočítá s tím, že by armáda mohla převzít vzdušný prostor během minut. „Aerolinky a letiště jsou pořád daleko od myšlenky, že se Německo může ocitnout ve scénáři s vojenskými aktivitami,“ upozornil. DFS proto pořádá informační setkání, která mají dopravce připravit na to, co se stane, pokud vláda rozhodne o okamžitém uzavření nebe.

Související obsah

12:12

Německá armáda je na tom špatně, hodnotí expert. Povinná vojna bude společnost bolet

6. 12. 2025 TN Live T. LIVE

​Krizové plánování doprovází i modernizace techniky. Německo během příštích deseti let obnoví své radarové systémy a podle Schoenemanna by část financí mohla pokrýt evropská agenda „vojenské mobility“. „Zajišťuje to bezpečný pohyb vojenského provozu a mělo by to být spolufinancované,“ řekl. EU v této oblasti počítá s investicemi v řádech desítek miliard eur.

Bezpečnost vzdušného prostoru však komplikuje i prudký nárůst dronových incidentů. Do konce října Německo zaznamenalo více než 190 hlášení o dronech u letišť – více než za celý předchozí rok. Letiště v Mnichově i Berlíně musela opakovaně zastavit provoz.

Odstřelování dronů by ohrozilo letadla v okolí

Schoenemann upozorňuje, že běžné systémy často nedokážou odhalit „nekooperativní drony“ se změněným softwarem a hardwarem. Většinou jde o nelegálně upravené nebo profesionálně nasazené drony, které nejsou „vidět“ jako běžný komerční dron a lze je použít pro špionáž, narušení provozu nebo hybridní útoky.

Související obsah

01:58

V Německu našli mrtvoly matky s dítětem. Podezírají muže ze Slovenska

30. 11. 2025 Tomáš Vašek T. VAŠEK

​„Musíme spojit síťové služby, přehled o vzdušném prostoru i obranné schopnosti, včetně rušení signálu nebo jiných způsobů ochrany,“ vysvětlil. Odstřelování dronů ale odmítá, protože by mohlo ohrozit letadla čekající v okolí.

Rostoucí počet incidentů se v Německu stále častěji spojuje s ruskými hybridními aktivitami. Němečtí představitelé upozorňují, že profesionální stroje s dlouhým doletem se objevují nejen u německých letišť, ale i v Bruselu, Kodani či Oslu. Český prezident Petr Pavel nedávno varoval, že opakované narušování vzdušného prostoru NATO „nesmí zůstat bez reakce“, protože Rusko podle něj vnímá zdrženlivost jako slabost. Všiml si toho i ukrajinský zpravodajský server United24.

Německo mezitím pokračuje v masivním navyšování obranných výdajů, aby naplnilo cíl stát se nejsilnější armádou Evropy. Opatření kolem vzdušného prostoru jsou další částí této strategie. V případě krizového signálu tak mohou německé nebe během chvíle převzít vojenské složky – a civilní lety se zastaví.

Německo schválilo novou formu vojenské služby. Lidé se bojí povinných odvodů (12/2025):