ANKETA: V Česku za 25 let vyrostlo mnoho staveb. Jaká se povedla nejvíc?

Jan Mareš

Aktualizováno 20:27, 22. 12. 2025 22. 12. 2025, 19:18

Během posledního čtvrtstoletí v Česku vyrostl nespočet staveb, které se přebíjejí ve svém významu i unikátnosti. Rostl počet kilometrů dálnic, přibylo staveb kulturního i průmyslového významu a některé stavby doslova rostly až do nebe. Počet aut na českých silnicích se za posledních 25 let zdvojnásobil. A tak právě dopravní infrastruktura hrála ve výstavbě prim.

Doprava

Poměrně ještě nedávno byl průjezd ze Smíchova až do Tróji noční můrou řidičů. Výraznou úlevu pro Prahu přineslo v roce 2015 otevření tunelového komplexu Blanka. Málokdo si při průjezdu uvědomuje, jaké všechny technologie komplex ukrývá. 

„Ten tunel nejsou jenom ty dvě tunelové trouby, ale je to spousta ještě dalších tunelů, které nejsou vidět. Jsou to rozsáhlé prostory, které jsou nezbytné pro to, aby ten tunel mohl fungovat,“ vysvětlil Alexandr Butovič, který je u stavby Blanky od samého začátku a stará se o její provoz.

Související obsah

01:51

Rozhodnuto: Z centra Prahy na letiště se pojede podzemím, hotovo má být do pěti let

22. 12. 2025 Jakub Černý J. ČERNÝ

​Dopravě v hlavním městě odlehčil také Pražský okruh, který se sice dočkal výrazného prodloužení už v roce 2010, dosud ale nebyl ve své plánované délce dokončen. Především pak kamionovou dopravu vytáhl z města také Velký městský okruh v Brně. Každá dopravní tepna má ale svou Achillovu patu.

„Trošku to povolilo a já si myslím, že každý to cítí,“ řekli štábu televize Nova lidé oslovení v anketě. „Když se to dodělalo, tak se to minimálně o pět minut zlepšilo, o deset někdy. Ale teď jsou tam zase samozřejmě kolony,“ dodal další.

Přibylo také mnoho kilometrů dálnic. Zatímco v roce 2000 celková délka dosahovala necelých 800 kilometrů, v roce 2025 to je okolo 1 500 kilometrů. „Zatímco v roce 2000 nebo v 90. letech jsme měli jenom dálnici z Prahy do Brna a dále na Slovensko, tak v současné době máme dálniční síť dobudovanou prakticky po celé České republice,“ uvedl inženýr České komory autorizovaných inženýrů a techniků (ČKAIT) v oboru mosty a inženýrské konstrukce Michal Drahorád.

Související obsah

02:05

Stát ukázal projekt na splavnění Labe do Pardubic. Stavba vyjde na pět miliard

13. 12. 2025 Filip Pultar F. PULTAR

​Stavby

V roce 2004 vyrostla v pražských Vysočanech multifunkční hala, dnes známá jako O2 arena. Na pohled jednoduchý oválný tvar, který ale opět skrývá řadu technických unikátů. 

„Je to totéž jako v podstatě hudební nástroj. Když máte kytaru, tak napínáte ty struny a měníte jejich tóny, až ta kytara ladí. A my tady v těch 36 táhlech je napínáme, měníme v nich síly, až má konstrukce správný tvar a jsou v ní správné síly,“ popsal statik a architekt O2 areny Vladimír Janata.

Koncerty, sportovní utkání a další světové show. Ročně navštíví O2 arenu statisíce diváků. Oblíbeným centrem zábavy je také o kus dál ležící aréna v pražském Edenu z roku 2008 známá jako Fortuna Arena. Nebo nově také Horácká aréna, která byla v Jihlavě postavena letos. Pojme skoro sedm a půl tisíce diváků.

Související obsah

05:04

D1 je po 58 letech hotová. Je to ostuda, uznal exministr dopravy Kupka

19. 12. 2025 Petr Zapletal P. ZAPLETAL

​Mrakodrapy

 Stavělo se však nejen do délky a šířky, ale také do výšky. Za centrum moderní architektury by se dala považovat městská část Pankrác v Praze. Vedle zrekonstruovaného City Toweru byl v roce 2018 postaven bytový komplex V Tower. Luxusní nemovitost si tam pořídil třeba Jaromír Jágr nebo lobbista Roman Janoušek.

Od roku 2013 je nejvyšší budovou Česka AZ Tower v Brně s výškou 111 metrů a 30 patry pro kanceláře, obchody i bydlení. ,,Došli jsme k tomu, když jsem se náhodou zeptal, jaká je nejvyšší budova v České republice. Tak mi hoši řekli, že to je 109 metrů. Tak jsem říkal, že to zvedneme,“ uvedl bývalý majitel AZ Tower Jiří Maršálek.