Indráček: Kdyby nebylo v Česku tolik čerpacích stanic, pohonné hmoty by stály víc

TN Live

26. 12. 2025, 19:27

Ceny pohonných hmot v Česku jsou pro řidiče nadále velmi příznivé. Podle analytiků je benzín v naší zemi nejlevnější za poslední čtyři roky. Co tento trend způsobuje a je pravděpodobné, že se udrží? K tomu se v pořadu Headline vyjádřil v rozhovoru s moderátorkou Kristýnou Bezděkovou předseda představenstva Unie nezávislých petrolejářů ČR Ivan Indráček.

Odborník na úvod sděluje, že Česká republika patří v současnosti k pěti zemím Evropské unie, kde lze sehnat pohonné hmoty nejlevněji. „Dokonce si myslím, že jsme na třetí příčce, takže si určitě nemáme na co stěžovat,“ zdůrazňuje Indráček.

Cenu pohonných hmot ovlivňuje podle experta několik proměnných. „První z nich je samotná fosilní složka. U té se s největší pravděpodobností cena výhledově nijak výrazně měnit nebude, protože ropy je na světě stále dost. Navíc lze předpokládat, že poptávka po ní bude v čase spíše klesat,“ míní odborník.

„Tou druhou jsou různé příměsi, které mají snižovat emise. Všichni, kteří dodávají pohonné hmoty na evropský trh, se musí nějak popasovat s emisní zátěží, již způsobují fosilní paliva. A to se řeší právě tím, že se do pohonných hmot přidávají složky, které emitují méně oxidu uhličitého. Ty jsou celkem drahé, navíc v tuto chvíli ještě není trh s nimi natolik rozvinutý, aby jich bylo dostatek, a to pak tlačí jejich cenu vzhůru,“ vysvětluje Indráček. „Za pár let mají navíc ještě přijít emisní povolenky, které uměle zdraží i tu fosilní složku, takže lze předpokládat, že cena pohonných hmot v budoucnu spíše poroste,“ myslí si odborník.

Související obsah

01:41

Překvapivý vývoj cen benzínu a nafty v Česku. Tady teď natankujete nejlevněji

28. 12. 2025 Adam Češner A. ČEŠNER

​Indráček dále podotýká, že na ceny pohonných hmot má vliv i velká konkurence, která v Česku panuje. „Kdyby tomu tak nebylo, byly by ceny daleko vyšší. Protože pokud prodáváte benzín za určitou cenu a nějaká čerpací stanice, která je od vás vzdálená tři kilometry, zlevní, musíte se tomu přizpůsobit, jinak si řidiči příště zajedou natankovat tam,“ upozorňuje expert.

„Co se týče počtu čerpacích stanic na hlavu, patříme k evropské špičce. A to je pro českého řidiče jenom dobře. Konkurence je totiž něco, co v cenách pohonných hmot funguje naprosto perfektně,“ dodává Indráček na závěr.

Na sestřih rozhovoru se můžete podívat pod titulkem článku, celý díl naleznete níže.