APLIKACE TN.CZ
Domácí

Češi reagují na zdražení pohonných hmot. Většina je pro zásah státu

Zhruba tři čtvrtiny lidí si myslí, že by stát měl zasáhnout v případě, pokud výrazně vzrostou ceny pohonných hmot. Dvě třetiny Čechů pak považují za nutný zásah ještě předtím, než litr pohonných hmot dosáhne na 50 korun. Vyplývá to z exkluzivního průzkumu společnosti Norstat pro televizi Nova.

Při výrazném zdražení benzínu a nafty většina Čechů očekává, že stát zasáhne. Podle průzkumu si to myslí 78 % lidí.

Má při zdražování zasáhnout stát_ (v %)
Má při zdražování zasáhnout stát_ (v %) | Zdroj: TV Nova

„Stát by měl kontrolovat, aby nedocházelo k nějakým extrémním výkyvům cen, ale do samotného vývoje tvorby cen by zasahovat neměl. Ona i ta vysoká cena je v podstatě signál pro nás, abychom tu spotřebu, pokud to jde, omezili,“ míní ekonom David Marek.

„Pokud je drahá nafta, pokud je drahý benzín, tak lidé se obvykle dívají po alternativních metodách dopravy, ať už jde o hromadnou dopravu, nebo třeba spolujízdu,“ doplnil ekonom Pavel Peterka.

Související obsah

Podle dvou třetin z nás by měla vláda jednat, když cena dosáhne rozmezí 40 až 50 korun. Třetina Čechů je pro kontrolu marží a distributorů u čerpacích stanic. Dalších 37 % by uvítalo snížení daně z pohonných hmot. A nejvíce Čechů je pro to, aby se zastropovaly ceny pohonných hmot jak u nafty, tak benzínu.

Cena za litr, při které by vláda měla začít situaci řešit (v %)
Cena za litr, při které by vláda měla začít situaci řešit (v %) | Zdroj: TV Nova

„Zastropování cen funguje jednoduše, že ministerstvo financí vyhlásí maximální ceny na příští den pro pohonné hmoty, jako je nafta a benzín,“ přiblížil Marek. „To, co pomáhá reálně, je to snížení spotřební daně, ale zase je potřeba si říct, že to není mávnutí kouzelného proutku,“ uvedl na pravou míru Peterka.

Právě rychlá a plošná opatření Češi upřednostňují. Cílenou finanční pomoc lidem, kteří jsou na autě existenčně závislí, by podpořilo jen 6 %. Veřejnou dopravu jako alternativu k autu pak preferuje 16 % dotázaných.

Související obsah

„Výhodou plošného opatření je jednoduchost a rychlost zavedení. U těch cílených opatření je výhodou ekonomická zacílenost. To znamená, že stát neplatí zbytečně každému,“ vysvětlil Marek.

Nechat ceny pohonných hmot zcela na trhu by podle průzkumu chtěla jen čtyři procenta dotázaných.

lj, TN.cz

Související témata

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz