Velká změna pro kamiony. Mýtné bude nově v aplikaci

Zuzana Dumbrovská

2. 6. 2026, 20:44

Stát představil změny v elektronickém mýtném pro nákladní dopravu, které mají fungovat od roku 2029. Vedle klasických palubních jednotek budou moci dopravci nově využívat i mobilní aplikace v telefonu nebo tabletu. Ministerstvo dopravy očekává, že změna může přinést úsporu až 480 milionů korun ročně.

V současnosti musí mít každý náklaďák nad 3,5 tuny nebo autobus využívající zpoplatněné komunikace registrovanou palubní jednotku, která slouží k automatickému výběru mýtného a sledování pohybu vozidla.

„Palubní jednotky jsou dvou typů – národní jednotka, tedy to, co dodává stát, nebo můžou řidiči využívat intermobilní jednotky EETS, když vozidlo jezdí do více států,“ popisuje generální tajemník ČESMAD BOHEMIA Vojtěch Hromíř.

V tuzemsku je přes 300 tisíc profesionálních řidičů kamionů a každý z nich musí mít tuto krabičku. Pokud se mu zařízení porouchá, je povinen si zajistit okamžitou opravu nebo výměnu.

Související obsah

02:22

Konec utrpení Čechů při cestě k moři. Chorvatsko mění systém na dálnicích

4. 4. 2026 Tomáš Vašek T. VAŠEK

​„V současné době musí jít do specializovaných míst tu jednotky vyzvednout a registrovat, nyní to budou moci udělat z pohodlí domova,“ uvádí expertka na mýto ze společnosti Eurowag Ivana Lang.

Místo krabiček zvaných OBU – což je zkratka z anglického „on board unit“ – by řidiči za pár let mohli používat mobilní aplikaci. Podobný systém funguje třeba už v Německu nebo Polsku.

„Stát s tím může pracovat a pro dopravce bude zjednodušení, že si nebudou muset vyzvedávat svoje OBU jednotky na distribuční místech. Zjednoduší se jim i registrace a správa. Současně ten systém bude využívat tu možnost, tu jednoúčelovou OBU jednotku,“ říká vrchní ředitelka sekce ekonomické a infrastrukturní ministerstva dopravy Lenka Hamplová.

Změna mýtného systému má přinést i větší flexibilitu pro dopravce. „Je tady strašně velký tranzit, hodně kamionů. Kdyby to fungovalo, tak by to ulehčilo práci,“ míní jeden z řidičů kamionů.

Související obsah

02:22

Nový ministr dopravy Bednárik oznámil razantní změnu. Chce zavést plošné mýto

16. 12. 2025 Jakub Loukota J. LOUKOTA

​„Mělo by to snížit celkový náklad, který s výběrem mýta platíme za jeho dosavadní provoz,“ je přesvědčený ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD).

„Já jsem velmi opatrný, když se má mýto vybírat přes appku – tedy že to má záviset, že mobilní zařízení v rukou řidiče funguje správně a že je dobře nabité. Může tam být i porucha,“ myslí si Hromíř. „Přispěje k digitálnímu světu a ke zlevnění, k nižším nákladům,“ tvrdí ale Lang.

Stát ročně vybere za užití zpoplatněných dálnic a silnic I. třídy zhruba 28 miliard korun. Řidiči nákladních vozů a vozidel nad 3,5 tuny zaplatili většinu, a to přes 19 miliard korun. Tyto peníze se používají na opravy dálnic a silnic I. třídy. Nově také bude stát pravidelně vypisovat výběrové řízení na provozovatele mýtného systému v Česku.