Pražští strážníci a revizoři vyrazili do pražských nočních tramvají

Pražský magistrát v noci na dnešek zahájil rozsáhlou akci. V nočních tramvajích v hlavním městě jezdilo třicet městských strážníků. Spolu s revizory mají v následujících týdnech za úkol dohlížet na větší bezpečnost cestujících a posvítili si i na černé pasažéry.

Zobrazit všechny fotky (3)

Je půl jedné ráno. Městská policie právě zahájila v pražských tramvajích akci, která nemá obdoby.

Celkem 15 dvoučlenných hlídek má z nočních tramvají vymítit páchnoucí bezdomovce, organizované party zlodějů a agresivní opilce.
V nočních spojích se spolu se strážníky objevili i revizoři. Ti si zase posvítili na černé pasažéry. V noci prý jezdí bez jízdenky asi 20 procent lidí. Dopravní podnik hlavního města tak ročně přijde o 12 milionů korun.

Akce městských strážníků a revizorů v nočních tramvajích bude trvat minimálně dva měsíce. Tím ale akce neskončí. Naopak. Strážníci se objeví i v autobusech.

Magistrát do budoucna chce, aby jízdenky mohli kontrolovat i strážníci. Nyní tuto pravomoc nemají, řekli novinářům zástupci úřadu, podniku a městské policie.

Už loni se uvažovalo o tom, že se v nočních tramvajích objeví průvodčí. Mluvilo se zároveň o zdražení jízdného na těchto spojích. Zatím zůstane stejné. "Případné úpravě tarifu musí předcházet zlepšení bezpečnosti a komfortu," řekl novinářům radní Radovan Šteiner (ODS). Pokud by město ke zvýšení jízdného přistoupilo, týkalo by se to jednorázových jízdenek, nikoli kuponů, dodal.

V tramvajích bude přísný dozor

Dosud v nočních tramvajích jezdilo šest až osm hlídek strážníků. Nyní to bude 15 hlídek, tedy 30 strážníků. Budou i na přestupních zastávkách. "Vedle náhodných cestujících se v nočních tramvajích pohybují opilci a bezdomovci. Komfort cestování, ke kterému patří pocit bezpečí, je narušen," podotkl ředitel dopravního podniku Tomáš Jílek.

Podnik začne na linky nasazovat pravidelně 14 až 15 revizorů. Podle průzkumů jezdí v noci načerno 15 až 20 procent cestujících, přes den jen pět až šest procent. Na jízdném v nočním provozu přichází podnik ročně asi o 12 milionů korun, celkové roční tržby z jízdného jsou asi 3,5 miliardy korun.

Po Praze jezdí v noci devět linek po půlhodině. Strážníci nebudou ve všech. Podle ředitele strážníků Vladimíra Kotrouše existuje přesný plán, jsou vybrané časy, místa i linky, v nichž je situace nejhorší. Většinou to jsou spoje z centra na konečné.