Loňský hospodářský výsledek Škody Auto skončil s propadem čistého zisku o 68 procent na 3,4 miliardy korun.
Automobilka přitom loni překonala rekordní prodeje o 1,4 procenta proti roku 2008 a zákazníkům dodala 684 200 vozidel. Za nárůstem dodávek stojí především silný růst automobilového trhu v Číně, kde bylo prodáno 122 556 vozů (+106,7 %). K tomu přispěl i prodejní rekord na německém trhu, na kterém Škoda Auto díky státní podpoře v podobě "šrotovného“ prodala 162 328 vozů (+44,3 %).
| Čtěte také: |
| Češi vyrábí nejvíce aut v Evropě. Předstihli Slováky. Škoda Auto snížila loni provozní zisk o více než polovinu |
Škoda Auto tak zůstala i v roce 2009 nejvýznamnějším exportérem České republiky se zhruba 7% podílem na celkovém vývozu země.
| Prodej modelů značky Škoda v roce 2009 | ||
|---|---|---|
| model | počet prodaných vozů | Změna proti roku 2008 |
| Octavia | 273 590 | 2,40% |
| Fabia | 264 173 | 7,10% |
| Yeti | 11 018 | - |
| Superb | 44 548 | 73,7 |
| Roomster | 47 152 | -17,90% |
Finanční propad
Hospodářské výsledky skupiny Škoda Auto významně ovlivnily pokračující světová hospodářská a finanční krize a pokles celkových trhů. Tržby Skupiny dosáhly 187,9 mld. Kč a proti předcházejícímu roku tak klesly o 6,2 %. Tržby byly tvořeny vozy (85,6 %), originálními díly a příslušenstvím (8,1 %), dodávkami dílů do podniků koncernu Volkswagen (4,6 %) a tržbami za ostatní zboží a služby (1,7 %). Provozní výsledek činil 5,9 mld. Kč (-56,5 %), zisk před zdaněním 4,7 mld. Kč (-64,8 %).
| Hlavní ukazatele Škody Auto za rok 2009: | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |
| prodej | 549 667 | 630 032 | 674 530 | 684 226 |
| tržby (mld. Kč) | 203,659 | 221,967 | 200,182 | 187,858 |
| čistý zisk (mld. Kč) | 11,062 | 15,982 | 10,818 | 3,462 |
| zaměstnanci | 27 680 | 29 141 | 26 695 | 26 153 |
Nejlepší: Octavia
Nejlépe prodávaným vozem loňského roku se stala Octavia. Ta dokázala předčit dříve nejžádanější fabii celosvětově, a také na českém trhu. Nové octavie si odvezlo v roce 2009 celkem 273 590 zákazníků, což je nárůst o 2,4 procent proti roku 2008.
Škodovka chce v budoucnosti především zaujmout východní trhy. proto se rozrůstají její aktivity na Ukrajině a v Rusku a na čísnkém trhu postupně zavádí většinu modelů prodávaných i v Česku.
Zároveň chce také mladoboleslavská automobilka zaujmout tuzemské motoristy novým modelem, který bude velmi levný a přitom svou velikostí zapadne mezi modely Fabia a Octavia.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz