Většina zapálených lyžařů nemá moc v oblibě letní počasí, protože jejich milovaný koníček musí jít stranou. Není totiž sníh. Jenže v dnešní době si lyžař – nadšenec najde alternativu, kterou mohou být třeba letní lyže na kolečkách. Protože kdo lyžuje rád, lyžuje pořád.
Podívejte se, když přijdete letním lyžím na chuť, už nemůžete přestat:
Video: www.trailskate.net
Neexistuje mnoho kondičních aktivit, které jsou pro člověka naprosto přirozené a pro tělo tak všeobecně blahodárné jako běžky.
Běžkování velmi příjemné, bohužel většinou ne zcela ideálně dostupné. Když už nějaký sníh napadne, tak na horách a v zimě. Pokud ale skluznici nahradí kolečka, sníh může být nahrazen jakýmkoli jiným pevným povrchem.
Letní lyže i mají svou skupinu na sociální síti Facebook s názvem "LETNÍ LYŽE - terénní brusle je na Facebooku".
Jak začít?
Stačí trocha nadšení, umění koordinace pohybu a klidně i slabší kondice. Je to stejné jako na lyžích, jen nemůžete "plužit" nebo se jen tak "šoupat", jak často na sjezdovce činí snowboardisté. Místo toho máte brzdu a do zatáčky odšlápnete jako na bruslích. Víc než polovinu pohonu obstarávají vaše paže s hůlkami. Hlavně do kopce. Po rovině, či z kopce můžete dokonce jet dlouhou dobu soupaž bez bruslení. Naopak, bruslení bez holí vyžaduje kvalitnější povrch a silné nohy.
Zde si prohlédněte názorné video, jak začít s letními lyžemi:
Z kopce si preventivně přibrzdíte, podle toho, jakou máte spotřebu adrenalinu na kilometr. Když si situace žádá, můžete své kolečkové lyže "zadupnout" doslova na fleku.
Běžná cestovní rychlost je 15 km za hodinu, pokud se moc neflákáte. Chcete-li jet rychleji, prostě více zaberete. Pokud se chcete více kochat projížděnou krajinou, zvolníte.
Po delší tůře budete příjemně unaveni po celém těle. Zároveň byste neměli cítit žádnou bolest nohou, zad ani paží. Málokterý sport je tak vhodný na hubnutí, protože výdej energie při letním lyžování je obrovský.
Technické věci
Brzdy jsou bubnové, hydraulicky ovládané páčkou u pasu. Skoro jako na kole. Hůlky mají hroty z tvrdokovu. Překážky v terénu překonáte přednožením jedné brusle, snížením postoje a posunutím těžiště dozadu (přidřepnutím), abyste odlehčili přední kola.
Další text a obrázky najdete ZDE.
