Už druhý týden létají nad hlavami Pražanů dopravní letadla. Opravuje se hlavní ranvej pražského letiště a tak stroje létají přes pražská sídliště. Denně na Ruzyni přistane v průměru pět stovek letadel.
Běžně přistávají letadla směrem od Horoměřic. Jenže, když je hlavní dráha zavřená, musí přistávat přes pražská sídliště.
"Ta vedlejší dráha je starší a používáme ji jen při různých opravách a různých změnách počasí," říká mluvčí Letiště Praha Michaela Lagronová.
"Právě probíhá podzimní údržba, která spočívá v obnovení mechnických vlastností ranveje, což jsou nosné betonové desky a také povrchy," potvrtuje ředitel odboru infrastruktury a oprav Letiště Praha Jiří Hladký.
Dráhu tvoří stovky třicet centimetrů silných betonových desek, po kterých denně přistávají stovky letadel vážících kolem sedmdesáti tun.
Navíc na betové desky extrémně působí i počasí. V zimě, když je až minus dvacet, se desky smršťují a prohýbají, naopak v létě se roztahují, vyboulují.
Oprava jednotlivých prasklin, včetně obnovy neklouzavého povrchu, přitom musí probíhat velmi rychle. V noci totiž letadla nesmějí přistávat nad městem a dosedávají přímo na opravovanou dráhu.
"Ta údržba by probíhala podstaně kratší dobu, když by jsme měli paralerní dráhu hotovou. S tou počítáme do roku 2014 nebo 2015," dodává mluvčí Lagronová.
Kompletní oprava hlavní ranveje pražského letiště by měla být hotová v pondělí 27. září večer, kdy se na ní zcela obnoví letecký provoz.
PODÍVEJTE SE na reportáž Tomáše Hauptvogela pod titulkem článku
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz